Formule 1

5 mars 2002 · Débat · 13 219 mots

8 « dégage » / « tu vires » 7 « ta gueule » 28 insultes 12 « de toute manière »

Équipe citée : Olivier, Karine, Thomas, Evan. Habitués cités : Monsieur Masure.

[SPEAKER_00]: Ce soir... Vous répondez à la question, vous germez !
[SPEAKER_00]: Les débats de Gérard sur Fun Radio.
[SPEAKER_02]: Vous arrêtez de vous fendre la gueule derrière parce que tout à l'heure ça m'a...
[SPEAKER_02]: J'en sors pas au hasard !
[SPEAKER_00]: L'émission la plus trash de la bande FM.
[SPEAKER_02]: Eh, tu parles encore plus fort, je comprends pas, espèce de con !
[SPEAKER_01]: Fun Radio.
[SPEAKER_02]: Et voilà, bonsoir à tous, bienvenue sur Fun Radio.
[SPEAKER_02]: Vous pouvez toujours nous appeler au 0803...
[SPEAKER_02]: Euh... D'accord, 0803, d'accord, ok.
[SPEAKER_02]: Ça commence, la grosse boule !
[SPEAKER_02]: C'est pas grave, c'est normal, c'est le début.
[SPEAKER_02]: Donc vous pouvez toujours nous appeler au 0825 08 5000.
[SPEAKER_02]: Et pour les Belges, Karine, s'il te plaît, tu viens nous annoncer ça.
[SPEAKER_04]: 0033 825 08 5000.
[SPEAKER_04]: Merci.
[SPEAKER_04]: Donc, bonsoir à Babouche.
[SPEAKER_02]: Bonsoir, Gégé.
[SPEAKER_02]: Bonsoir à Karine, au standard.
[SPEAKER_02]: Bonsoir à Karine, pour la deuxième fois.
[SPEAKER_02]: Bonsoir, Gérard.
[SPEAKER_02]: Bonsoir à Thomas.
[SPEAKER_06]: Bonsoir, excuse Karen, mais elle était sous la table.
[SPEAKER_02]: Et bonsoir à Jean-Luc.
[SPEAKER_02]: Bonsoir Gérard.
[SPEAKER_02]: Et on va saluer tous ceux qui travaillent, donc je vais saluer quand même quelques personnes un petit peu avant.
[SPEAKER_02]: Donc je salue la clinique Robic, je salue la strumpet, bisous du caniméro qui t'aime très fort et qui pense à toi et qui te souhaite un bon rétablissement.
[SPEAKER_02]: Voilà ma petite strumpet, ce que j'avais à te dire.
[SPEAKER_02]: Donc débat sur les routes...
[SPEAKER_02]: D'accord.
[SPEAKER_02]: La Formule 1, Gégé.
[SPEAKER_02]: Débat sur la Formule 1, non sur les routiers comme j'allais commencer.
[SPEAKER_02]: Donc alors, sur le net, j'espère qu'on va quand même faire un peu mieux que les fois précédentes.
[SPEAKER_06]: On va casser la baraque ce soir.
[SPEAKER_02]: Alors, on accueille pour ça Hubert Auriol, la gare Le Loin, 113.3, bonsoir.
[SPEAKER_02]: Bonsoir.
[SPEAKER_02]: Merci.
[SPEAKER_02]: Bonsoir à tous.
[SPEAKER_02]: Bonsoir, Nelson Piquette, 101.9 Paris.
[SPEAKER_11]: Salut GG, j'appelle de plaisir.
[SPEAKER_02]: 101.9 c'est bon, c'est Paris, donc c'est région parisienne, d'accord ?
[SPEAKER_02]: Voilà, donc David Coutard.
[SPEAKER_08]: Oui, c'est David Couche-Tard.
[SPEAKER_02]: Couche-Tard, tout à l'heure, tu vas te coucher tôt, toi.
[SPEAKER_08]: J'appelle Demani Cour, bonsoir, Gérard.
[SPEAKER_02]: 98.9, merci.
[SPEAKER_02]: Et Laurence Piquette.
[SPEAKER_02]: Oui, bonsoir.
[SPEAKER_02]: De Spa, 78.9.
[SPEAKER_02]: En Belgique, bonsoir tout le monde, bonsoir les auditeurs.
[SPEAKER_02]: De toute manière, ils vont pas tarder d'y aller en Belgique, là-bas.
[SPEAKER_02]: Bonsoir l'équipe.
[SPEAKER_02]: Bonsoir.
[SPEAKER_02]: Bon, ça y est, c'est bon.
[SPEAKER_02]: Sur l'IRC, tu l'annonces ?
[SPEAKER_02]: Oui, tchad.radio.fr.
[SPEAKER_02]: Donc vous pouvez poser des questions.
[SPEAKER_02]: Je préviens tout de suite sur l'IRC.
[SPEAKER_02]: Les auditeurs, s'il vous plaît, avant qu'on commence à poser des questions.
[SPEAKER_02]: L'IRC, je te préviens, je ne veux pas le bordel d'il y a à peu près une semaine.
[SPEAKER_02]: Oui, je me souviens.
[SPEAKER_02]: Je ne veux pas l'histoire comme avec les routiers parce que sinon, on changera d'équipe.
[SPEAKER_02]: Donc c'est le dernier essai que je fais pour la nouvelle équipe ce soir.
[SPEAKER_02]: Donc voilà, on commence.
[SPEAKER_02]: Pensez-vous que le drapeau noir aurait dû être agité ?
[SPEAKER_02]: Donc je parle du Grand Prix de Melbourne qui s'est disputé ce week-end, je précise.
[SPEAKER_08]: Écoute, moi David Couche-Tard, je vais répondre à ça.
[SPEAKER_08]: Effectivement, Gérard, ils auraient dû sortir le drapeau noir, parce que j'ai vu un vol planer en tout début... Non, mais attends, je te pose la question.
[SPEAKER_02]: Est-ce que le drapeau noir aurait dû être agité ?
[SPEAKER_08]: Oui, oui, oui.
[SPEAKER_08]: Je crois qu'ils ont déployé juste des drapeaux jaunes, en fait.
[SPEAKER_02]: Oui, tout à fait.
[SPEAKER_02]: Ça, c'est vrai.
[SPEAKER_02]: Et ça, bon, malheureusement, on n'y peut rien.
[SPEAKER_02]: Qu'est-ce qui s'est passé ?
[SPEAKER_02]: C'est qui qui me pose la question, là ?
[SPEAKER_02]: C'est moi.
[SPEAKER_02]: Bah, dis ton nom, quand même.
[SPEAKER_02]: Babouche.
[SPEAKER_02]: Ce qui s'est passé, c'est que dimanche, dès le premier virage, ça cartonnait sec.
[SPEAKER_02]: Au lieu d'avoir 22 voitures en course, ça s'est terminé qu'il y a 11 voitures, dès le départ, qui sont restées sans repartir.
[SPEAKER_06]: C'est unique les voitures pirates en fait, c'est ça ?
[SPEAKER_02]: Non, non, de toute manière la question on la posera après parce qu'on ne va pas tout dévoiler.
[SPEAKER_02]: Donc il y a eu une grosse embrouille dès le départ et c'est pour ça que je demande si le drapeau noir aurait dû être agité.
[SPEAKER_02]: Donc pour toi David Couchetard, c'est oui.
[SPEAKER_02]: Oui, oui, tout à fait.
[SPEAKER_02]: D'accord.
[SPEAKER_02]: Laurence Piquette ?
[SPEAKER_03]: Écoute, je pense aussi, je suis un petit peu novice en matière de Formule 1, et je crois que le drapeau noir, ça veut dire qu'il y a eu un accident, c'est ça ?
[SPEAKER_02]: Le drapeau noir, et encore, je dis le drapeau noir, mais ce n'est même pas le drapeau noir.
[SPEAKER_02]: Il est rouge.
[SPEAKER_02]: Oui, mais je me suis gouré, c'est pour ça.
[SPEAKER_09]: Ça commence bien, dis-moi.
[SPEAKER_09]: Normalement, c'est le drapeau rouge.
[SPEAKER_02]: Parce que le noir, c'est un signe de deuil, c'est ça ?
[SPEAKER_02]: Non, mais je ne me souviens plus.
[SPEAKER_02]: Je ne sais pas pourquoi j'ai mis le noir.
[SPEAKER_02]: Je ne sais même pas.
[SPEAKER_02]: C'est le drapeau rouge.
[SPEAKER_02]: David Couchard, excuse-moi.
[SPEAKER_08]: Moi aussi, pas de problème.
[SPEAKER_02]: C'est moi qui ai fait l'erreur.
[SPEAKER_02]: Pour toi, Laurence ?
[SPEAKER_03]: C'est ce que je te disais.
[SPEAKER_03]: Je pense que s'il y avait un accident, c'était valable de le sortir.
[SPEAKER_02]: Ouais, mais d'accord.
[SPEAKER_11]: Nelson Piquette.
[SPEAKER_11]: Pour moi, c'est tout à fait justifiable qu'ils agitent le drapeau noir.
[SPEAKER_11]: Non, rouge !
[SPEAKER_11]: Rouge, rouge, pardon.
[SPEAKER_11]: Parce qu'il y a des gens à l'arrière qui ne peuvent pas savoir, justement, parce qu'ils sont au fond dans la course, s'il y a eu un accident ou pas.
[SPEAKER_11]: Donc, il faut éviter les accidents derrière.
[SPEAKER_02]: Meunière, ce qui s'est passé, c'est que... Attends, on va laisser passer Hubert Auriol.
[SPEAKER_02]: Vas-y, double.
[SPEAKER_09]: Auriol, Auriol.
[SPEAKER_09]: Auriol, pardon.
[SPEAKER_09]: Écoute, je suis tout à fait d'accord.
[SPEAKER_09]: Moi, le drapeau noir...
[SPEAKER_09]: Rouge, abruti !
[SPEAKER_09]: Je pense qu'il était de circonstance.
[SPEAKER_02]: Non, non, oh, oh, oh, Babouche !
[SPEAKER_02]: Pas maintenant, hein.
[SPEAKER_02]: Pas maintenant, la musique.
[SPEAKER_06]: Ah, maintenant, je fais rien, je regarde des trucs.
[SPEAKER_09]: Donc, ouais, Hubert.
[SPEAKER_09]: Ouais, je suis d'accord avec ce que disait l'auditeur précédent, là, Piquette.
[SPEAKER_09]: C'est vrai que quand t'es assis à l'arrière, tu vois vachement moins bien, donc en fait, le drapeau, il permet de signaler aux gens qu'il y a eu un carton, quoi.
[SPEAKER_02]: Ouais, mais de toute manière, ça s'est passé des...
[SPEAKER_02]: C'est important pour les gens qui sont assis à l'arrière, en fait.
[SPEAKER_02]: Non mais ce qu'il faut se dire, bon, ce qui s'est produit c'est que, je pense qu'on va sûrement y arriver mais c'est pas grave, mais ce qui s'est passé c'est qu'en fin de compte, Barry Kello a voulu s'amuser à faire du zigzag comme pas possible.
[SPEAKER_11]: D'ailleurs il est coutumier du fait.
[SPEAKER_02]: C'est lui le responsable de l'accident.
[SPEAKER_09]: Il paraît qu'il aurait glissé.
[SPEAKER_02]: Non, non, attends.
[SPEAKER_02]: Si t'as regardé le Grand Prix à 4h du matin...
[SPEAKER_09]: J'ai regardé en direct et je l'ai re-regardé à 9h à la rediffusion.
[SPEAKER_02]: Moi, je peux te dire une chose.
[SPEAKER_09]: J'ai regardé le résumé hier soir.
[SPEAKER_02]: Il n'a pas glissé du tout, comme tu me le dis.
[SPEAKER_09]: Il a dit qu'il y avait du verglas.
[SPEAKER_09]: C'est comment ton nom ?
[SPEAKER_09]: C'est comment ton nom ?
[SPEAKER_09]: J'ai lu l'équipe ce matin.
[SPEAKER_09]: C'est comment ton nom ?
[SPEAKER_09]: Tu réponds à ma question, l'espèce d'abruti !
[SPEAKER_09]: Ça pourrait être Hubert Auréole, éventuellement.
[SPEAKER_02]: Si tu continues et que tu t'amuses à me couper la parole, tu sais où tu vas aller tout à l'heure, d'accord ?
[SPEAKER_02]: Au stand.
[SPEAKER_02]: Tu vas retourner au stand avec Karine et Thomas.
[SPEAKER_02]: Vous allez voir comment on va faire ce soir.
[SPEAKER_02]: Et je vous préviens, il y a 17 questions et je veux qu'on en fasse un maximum.
[SPEAKER_02]: Alors maintenant, je vais répondre à la question.
[SPEAKER_11]: Je crois que c'est l'heure du jeu top position.
[SPEAKER_02]: Du jeu top position.
[SPEAKER_02]: Tout à l'heure, tu vas te prendre deux coups de boum-boum, tu vas te prendre le standard.
[SPEAKER_02]: Ça va être grave.
[SPEAKER_02]: Ça attaque ce soir.
[SPEAKER_02]: Je réponds.
[SPEAKER_02]: Le drapeau rouge aurait dû être agité.
[SPEAKER_02]: Comme ça, ça aurait permis à tous ceux qui n'ont pas pu rejoindre, qui ont essayé de rejoindre les stands et qui n'ont pas pu prendre la voiture de réserve.
[SPEAKER_02]: Déjà, il faut se dire une chose, que Barry Kelo, c'est lui qui a foutu le bordel.
[SPEAKER_02]: Ralph Schumacher n'a pas pu l'éviter, donc il est... Oh !
[SPEAKER_02]: Vous fermez vos gueules ?
[SPEAKER_08]: D'accord ?
[SPEAKER_08]: Oui, tout à fait.
[SPEAKER_08]: Mais boire ou conduire, il faut choisir.
[SPEAKER_02]: Alors, boire ou conduire, il faut choisir.
[SPEAKER_02]: Et vous allez fermer vos gueules, les moindres, les goélands.
[SPEAKER_02]: Maintenant, je réponds à la question.
[SPEAKER_06]: T'as raison, Gérard.
[SPEAKER_02]: Le drapeau rouge aurait dû être agité pour que ceux qui n'ont pas pu assister au départ le fassent.
[SPEAKER_02]: Parce que c'est bien, la voiture de sécurité c'est bien pour déblayer les débris, mais ça aurait pu permettre quand même une plus belle course que ça.
[SPEAKER_09]: Et qu'est-ce qu'ils ont fait les commissaires de course ?
[SPEAKER_09]: Pourquoi ils n'ont pas réclamé qu'on mette le drapeau noir ?
[SPEAKER_02]: Ben ça, c'est pas au commissaire de...
[SPEAKER_02]: C'est le commissaire de course qui a décidé de sortir la voiture de sécurité, donc... Est-ce qu'il n'y aurait pas un scandale, genre, comme l'histoire du patinage ou un truc comme ça ?
[SPEAKER_02]: Non, non, non, non, il ne faut pas mélanger patinage et formula, ça n'a rien à voir.
[SPEAKER_02]: Bon, alors, hé, qui c'est qui s'amuse à dire des conneries, là ?
[SPEAKER_03]: Mais Gégé, moi j'ai une question à te poser.
[SPEAKER_03]: Parce qu'un jour j'ai regardé une course et j'ai vu le drapeau rouge, il y avait un gros carton.
[SPEAKER_03]: Et en fait je croyais que c'était comme à la corrida pour les exciter en fait.
[SPEAKER_02]: Non, ce qui se passe, le drapeau rouge c'est pour dire comme quoi il y a un accident, ils font sortir la voiture de sécurité et ils redonnent un deuxième départ.
[SPEAKER_02]: Ce qui n'a pas été le cas lors du Grand Prix d'Australie.
[SPEAKER_02]: Mais ils ont sorti la voiture.
[SPEAKER_02]: Oui, mais la voiture de sécurité a été sortie, le drapeau rouge n'a pas été agité pour que les pilotes qui ont cartonné derrière après n'ont pas pu rejoindre l'estandard à temps pour pouvoir prendre la voiture de réserve.
[SPEAKER_02]: Il y a Thomas qui veut parler là.
[SPEAKER_02]: Oui Thomas, attendez 5 minutes s'il vous plaît derrière.
[SPEAKER_06]: Il y a plein de questions au standard qui ne savent pas vraiment ce que c'est le drapeau rouge.
[SPEAKER_02]: Le drapeau rouge, ça veut dire que la course est neutralisée jusqu'à temps que tout soit nettoyé.
[SPEAKER_02]: C'est un rapport avec le sang ?
[SPEAKER_02]: Non, ça n'a rien à voir.
[SPEAKER_06]: Ils veulent savoir aussi qui sort ce drapeau rouge.
[SPEAKER_06]: Si c'est chacun dans sa voiture, on sort un ?
[SPEAKER_02]: Non, c'est les commissaires de course.
[SPEAKER_06]: C'est le passager ?
[SPEAKER_02]: Non, c'est les commissaires de course.
[SPEAKER_02]: Au standard, tu diras à la personne qu'il n'y a pas de passager dans une Formule 1.
[SPEAKER_02]: Ils sont combien dedans ?
[SPEAKER_02]: Il n'y a qu'une personne.
[SPEAKER_02]: Il est bel.
[SPEAKER_02]: Ah bon ?
[SPEAKER_02]: Et puis arrête de bouffer des sucettes quand tu me parles !
[SPEAKER_02]: C'est des sucettes à l'essence là, c'est pour que... Ouais c'est bon, reste au standard.
[SPEAKER_05]: Question IRC.
[SPEAKER_05]: Evigos me demande si le drapeau en fait il est noir normalement, si c'est pas la bibine qui l'a rendu rouge.
[SPEAKER_02]: Alors attends, dans ce cas là, je t'ai précisé tout à l'heure que je ne veux pas d'exception, con !
[SPEAKER_02]: Cette question là, elle a ni queue ni tête comme toi !
[SPEAKER_06]: Voilà.
[SPEAKER_06]: Terminé.
[SPEAKER_06]: C'est intéressant comme question.
[SPEAKER_02]: Non.
[SPEAKER_02]: Parce que l'autre il dit, ouais, à cause de la bibine.
[SPEAKER_02]: Donc ça n'a rien à voir là-dedans.
[SPEAKER_02]: Donc la question elle est aussi con que celui qui la pose sur l'internet.
[SPEAKER_02]: Et toi t'es aussi con, t'es encore plus con.
[SPEAKER_06]: Mais n'insulte pas, Gégé, n'insulte pas.
[SPEAKER_02]: Je veux pas le savoir.
[SPEAKER_06]: On revient sur le débat.
[SPEAKER_02]: Donc voilà, pour en finir avec la question, normalement, la voiture de sécurité a été sortie, le drapeau rouge n'a pas été agité, donc c'est un fait.
[SPEAKER_02]: Mais ce qui aurait dû être fait n'a pas été respecté.
[SPEAKER_02]: Donc pour moi, je trouve que ce Grand Prix-là, ça a été un Grand Prix vraiment catastrophique.
[SPEAKER_05]: On me demande sur le net, quel permis il faut avoir pour conduire une Formule 1 ?
[SPEAKER_05]: Ça, c'est des questions cons.
[SPEAKER_05]: Je n'en veux pas.
[SPEAKER_02]: Oh, mais merde !
[SPEAKER_02]: Il n'y a pas besoin de permis, il faut une licence.
[SPEAKER_02]: C'est qui qui pose cette question ?
[SPEAKER_02]: Pierre Fouras.
[SPEAKER_02]: Il est aussi con, lui.
[SPEAKER_02]: Il ferait mieux de rester dans son Fort Bayard.
[SPEAKER_02]: Il a caressé à Fort Bayard et pas nous casser les couilles.
[SPEAKER_06]: Tout le monde peut pas être aussi calé que toi en formulaire, moi j'y connais rien.
[SPEAKER_06]: Fort Bayard aussi non plus.
[SPEAKER_02]: Moi aussi je pensais qu'il fallait un permis pour... Non, il faut une licence.
[SPEAKER_02]: Quelle licence ?
[SPEAKER_06]: La licence 4 ?
[SPEAKER_06]: 3 ?
[SPEAKER_02]: Non, la licence 4, pique-moi encore.
[SPEAKER_02]: Arrête ma bouche.
[SPEAKER_02]: C'est bon, allez, on continue.
[SPEAKER_02]: Bon, croyez-vous qu'il y a des nouvelles règles cette année en F1 ?
[SPEAKER_02]: Justement, on vient d'en parler, donc c'est à peu près la même question, donc on va la sauter.
[SPEAKER_11]: Gérard, c'est Nelson Pipette, je voulais amener un petit peu d'eau à tout Moulin et revenir sur l'accident de Rubens Balibalo.
[SPEAKER_11]: Parce que j'ai vu un reportage avec Patrick Montel sur Stade 2 et en fait il paraît que Rubens Balibalo a fait un vieux choix de pneus et il a pris des pneus stick.
[SPEAKER_02]: Oh là, oh là, oh là, commence pas, commence pas, commence pas.
[SPEAKER_02]: C'est technique.
[SPEAKER_02]: Non mais il paraît qu'il a été...
[SPEAKER_02]: Non, non, non !
[SPEAKER_02]: Nelson Piquet, là, eh !
[SPEAKER_02]: Oh, commence pas à mélanger les tensions à les serviettes, et puis stade de décor, on n'en a rien à foutre de la télé.
[SPEAKER_02]: Mais attends, la question est intéressante.
[SPEAKER_02]: Ouais, mais la question... Ouais, non, mais ça, on s'en fout, parce que tout le monde va dire une version, et en fin de compte, on ne sait pas exactement comment ça s'est terminé.
[SPEAKER_06]: Et ta version, Gérard ?
[SPEAKER_02]: Moi, ma version, de toute manière, le drapeau rouge aurait dû être agité, tout le monde aurait dû reprendre la voiture mulée, et leur donner un deuxième départ.
[SPEAKER_02]: Mulée ?
[SPEAKER_02]: Ça donne ?
[SPEAKER_02]: Non, le mulet, c'est la voiture de réserve, si tu veux.
[SPEAKER_06]: Ah d'accord, d'accord.
[SPEAKER_02]: Parce que ce qui s'est passé, Barrichello, vu que c'est lui qui a commis l'erreur, il a été voir tout de suite Jean Todt pour savoir s'il pouvait reprendre la voiture de réserve.
[SPEAKER_02]: Et Jean Todt lui a répondu non parce que le drapeau rouge n'a pas été agité.
[SPEAKER_06]: Oh là là, quel scandale.
[SPEAKER_09]: Donc voilà.
[SPEAKER_09]: Gégé, Gérard, c'est Hubert.
[SPEAKER_09]: Est-ce que tu ne crois pas qu'il y aurait une magouille comme quoi...
[SPEAKER_09]: Tu sais, il n'y a qu'un seul mulet dans l'équipe.
[SPEAKER_09]: Oui.
[SPEAKER_09]: Il n'y a qu'un seul mulet.
[SPEAKER_02]: Une voiture de réserve, s'il te plaît, merci.
[SPEAKER_09]: Oui, voiture de réserve.
[SPEAKER_09]: Vu que Barrichello, il était dans le sac, s'il prend la voiture de réserve, après Schumacher... Non, non, non, attends, attends, attends.
[SPEAKER_02]: Ce n'est pas Barrichello qui a atterri dans les pneus.
[SPEAKER_09]: Elle était ruinée quand même.
[SPEAKER_02]: Ah bah lui, il avait que l'aileron arrière, l'aileron de l'arrière.
[SPEAKER_09]: Et c'est surtout qu'il n'y a pas eu d'embrouille au niveau de la négociation du mulet.
[SPEAKER_02]: Bah ça, je pense, c'est ce que je pensais aussi.
[SPEAKER_02]: Bon, donc, ça y est, ça y est, ça y est, on s'éternise, on s'éternise.
[SPEAKER_09]: Voilà, ça me rassure qu'on pense pareil quand même.
[SPEAKER_02]: Ce qu'il y a, c'est qu'il y a quand même 11 voitures qui n'ont pas pu assister au Grand Prix.
[SPEAKER_02]: Dont deux qui ont calé sur la grille de départ et qui, à un moment donné, pendant la course, se sont permis de reprendre le circuit.
[SPEAKER_06]: Alors qu'ils n'avaient pas le droit.
[SPEAKER_02]: Normalement, ils auraient dû être sanctionnés aussi.
[SPEAKER_02]: Pourt-il sanctionner le pilote du carambolage de dimanche ?
[SPEAKER_02]: De toute manière, tout le monde a dit oui.
[SPEAKER_09]: Oui, c'est clair.
[SPEAKER_09]: Ce n'est pas sûr.
[SPEAKER_09]: Pourquoi ?
[SPEAKER_09]: Pendons-le !
[SPEAKER_09]: Qu'il arrive à démontrer qu'il a perdu le contrôle de son véhicule.
[SPEAKER_02]: Non, mais attends !
[SPEAKER_02]: Si !
[SPEAKER_02]: Vous avez bien suivi le Grand Prix, il n'a pas perdu le contrôle de son véhicule.
[SPEAKER_02]: Il faisait droite-gauche, droite-gauche.
[SPEAKER_02]: Et tu connais alors ?
[SPEAKER_09]: Regarde, Gérard, Gérard.
[SPEAKER_09]: Oui, c'est qui ?
[SPEAKER_09]: Non mais donne ton nom, donne ton nom.
[SPEAKER_09]: C'est Hubert, c'est Hubert.
[SPEAKER_09]: Tu connais le code de la route.
[SPEAKER_09]: Dans le code de la route, c'est celui qui est derrière qui met le code de son véhicule.
[SPEAKER_02]: Oui, d'accord, qui est maître de son véhicule.
[SPEAKER_02]: Mais si celui de devant fait des conneries, c'est quand même lui le responsable.
[SPEAKER_02]: Donc il aurait dû être sanctionné.
[SPEAKER_02]: Je suis désolé.
[SPEAKER_09]: Ils auraient dû être partagés sur le constat, partagés.
[SPEAKER_02]: Non, non, mais là, il n'y a pas de constat à faire sur ça.
[SPEAKER_02]: Il aurait dû exceptionner.
[SPEAKER_02]: Point final à la ligne.
[SPEAKER_02]: Terminé.
[SPEAKER_02]: Basta.
[SPEAKER_02]: C'est tout.
[SPEAKER_02]: Il doit être sanctionné.
[SPEAKER_02]: Terminé.
[SPEAKER_02]: Laurence ?
[SPEAKER_02]: Oui ?
[SPEAKER_02]: Donc pourquoi ?
[SPEAKER_03]: S'il devait être sanctionné, je pense qu'il devrait être tous les deux sanctionnés.
[SPEAKER_03]: C'est à l'autre de devant aussi de faire attention.
[SPEAKER_02]: C'est lui qui commet le carambolage derrière.
[SPEAKER_03]: Il avait le pied, c'est tout.
[SPEAKER_02]: Tu sais à combien il roulait quand il y a eu l'impact ?
[SPEAKER_03]: Je ne sais pas, mais je me demande s'il y a une limitation de vitesse.
[SPEAKER_02]: Non, il n'y a pas de limitation de vitesse, justement.
[SPEAKER_02]: Justement, c'est la question qu'on posera un peu plus tard.
[SPEAKER_02]: J'ai répondu.
[SPEAKER_02]: Si tu as répondu, c'est dommage.
[SPEAKER_08]: Pourquoi il n'y a pas de message piéton, Gérard ?
[SPEAKER_02]: Non, mais allez, c'est qui ça ?
[SPEAKER_08]: C'est David Couchetard, mais c'est une question très sérieuse.
[SPEAKER_02]: Tu ne prendrais pas les gens pour des cons, toi ?
[SPEAKER_08]: Tu prends le TGV.
[SPEAKER_08]: Oui, plutôt le TGV.
[SPEAKER_02]: Tu sais le TGV où tu allais le prendre ?
[SPEAKER_08]: Non, je ne vais pas le prendre.
[SPEAKER_02]: Au revoir !
[SPEAKER_02]: Au revoir !
[SPEAKER_02]: David Couchetard.
[SPEAKER_11]: Voilà, David Couchetard, bonne nuit.
[SPEAKER_11]: Nelson Piquet.
[SPEAKER_11]: Pour moi, il aurait dû être suspendu.
[SPEAKER_11]: Non, sanctionné, pas suspendu.
[SPEAKER_11]: J'ai bien regardé le Grand Prix de Formule 1, grâce au reportage sur Stade 2 avec Patrick Montel.
[SPEAKER_11]: Bon, alors Nelson Piquet, pareil.
[SPEAKER_11]: C'est Stade 2, moi je ne l'ai vu qu'à Stade 2, donc je ne peux pas trop parler du Grand Prix.
[SPEAKER_11]: Et puis j'ai vu le mec démarrer à l'orange.
[SPEAKER_11]: Bon allez hop, au revoir.
[SPEAKER_02]: Au revoir, au revoir, au revoir, au revoir, au revoir, au revoir, au revoir.
[SPEAKER_02]: Au revoir.
[SPEAKER_02]: Euh, Nelson Pickett terminé.
[SPEAKER_02]: Et on accueille qui ?
[SPEAKER_02]: Marnaco, point final à la ligne d'arrivée.
[SPEAKER_02]: C'est qui celui-là ?
[SPEAKER_02]: 114.12.
[SPEAKER_10]: Bonsoir Gérard, bonsoir tout le monde.
[SPEAKER_10]: Bonsoir.
[SPEAKER_10]: Voilà, salut tout le monde, les auditeurs, l'équipe.
[SPEAKER_10]: Oh, le Larsen !
[SPEAKER_02]: Le Larsen !
[SPEAKER_02]: Le Larsen !
[SPEAKER_10]: Moi j'ai rien derrière moi.
[SPEAKER_02]: Éteins ton micro.
[SPEAKER_10]: J'en ai pas, j'ai pas de l'argent pour m'en acheter un.
[SPEAKER_02]: Bon allez, vous le reprenez au standard, vous me le calmez, celui-là ça va pas.
[SPEAKER_02]: Allez hop.
[SPEAKER_02]: Point final à la ligne, il faut le reprendre au standard.
[SPEAKER_02]: Karine, c'est le top, les merci.
[SPEAKER_09]: Problème.
[SPEAKER_09]: Uber, Auréole.
[SPEAKER_09]: Ouais, bah moi je te disais, t'en repartager, ils devraient être sectionnés tous les deux.
[SPEAKER_09]: Tous les deux, je pense qu'ils sont pas maîtres de leur véhicule, ni l'un ni l'autre.
[SPEAKER_02]: Bah disons, maîtres de leur véhicule, d'accord, si tu veux, mais là, dans un Grand Prix comme ça, donc c'est pas évident.
[SPEAKER_09]: Attends, les mecs, c'est des professionnels, GG, tu sais bien comment c'est.
[SPEAKER_09]: Ils ont de l'entraînement, ils sont payés des centaines de milliers de dollars, c'est pour ça.
[SPEAKER_02]: Ouais, non, mais c'est pas des dollars, c'est des francs, d'accord, s'il te plaît.
[SPEAKER_02]: Merci.
[SPEAKER_02]: Ouais, c'est des zéros, pardon.
[SPEAKER_02]: T'as quelques mois de retard, c'est pas grave.
[SPEAKER_02]: Laurence ?
[SPEAKER_02]: Moi, je t'ai répondu.
[SPEAKER_02]: Ah ouais, tu m'as répondu.
[SPEAKER_06]: Il est calmé, là ?
[SPEAKER_06]: Il est en train de régler sa machine.
[SPEAKER_02]: Dans ces cas-là... Non, mais il avait un problème.
[SPEAKER_06]: Apparemment, il était en liaison avec d'autres personnes.
[SPEAKER_02]: Ouais, non, mais s'il est en liaison avec d'autres personnes, il reste sur lui.
[SPEAKER_02]: Oui, allô, c'est bon, j'ai tout réglé, c'est bon.
[SPEAKER_02]: Ouais, c'est à peu près pareil.
[SPEAKER_10]: Non, non, c'est pareil.
[SPEAKER_10]: Non, c'est pareil.
[SPEAKER_02]: Allez, allez, allez.
[SPEAKER_02]: Allez, hop, allez, allez.
[SPEAKER_02]: Allez, c'est bon, tu lui dis au revoir, tu reprends quelqu'un d'autre.
[SPEAKER_02]: Ouais, mais là, ça va plus, là.
[SPEAKER_02]: Ça commence à me gonfler.
[SPEAKER_06]: On met un disque, Gérard ?
[SPEAKER_06]: Tu poses la prochaine question et puis on met un disque.
[SPEAKER_02]: Le site internet, s'il vous plaît !
[SPEAKER_05]: Je ne vais pas le demander !
[SPEAKER_05]: 6547 !
[SPEAKER_05]: Et les questions ?
[SPEAKER_02]: Il y a plein de questions partout.
[SPEAKER_02]: Faudrait peut-être te réveiller un petit peu plus, toi.
[SPEAKER_02]: C'est bon, les auditeurs ont posé une question et ça va être bon.
[SPEAKER_05]: Alors Francis Gabon me demande, j'allie comme ça, j'y découvre.
[SPEAKER_05]: Est-ce que comme Proz Grand Prix, est-ce que t'as été mis en liquidation judiciaire après ton accident de formule camion ?
[SPEAKER_02]: Alors lui, pour l'instant, il va attendre parce que c'est la question qui est juste derrière.
[SPEAKER_02]: Donc dans ce cas-là, lui, c'est bon.
[SPEAKER_05]: C'est bon, donc je garde sa question ?
[SPEAKER_02]: Non, non, tu gardes pas sa question et c'est bon.
[SPEAKER_02]: Ça y est, ça y est, il est répondu, c'est la prochaine question.
[SPEAKER_05]: D'accord.
[SPEAKER_05]: C'est tout ?
[SPEAKER_05]: Est-ce que les pilotes peuvent se parler entre eux dans leur voiture avec la CB ?
[SPEAKER_05]: Baleine Mystère me demande ça.
[SPEAKER_02]: Bon, alors, des questions comme ça, c'est pas la peine.
[SPEAKER_02]: Je préviens !
[SPEAKER_02]: Je préviens sur le site internet !
[SPEAKER_02]: Les questions parlent de Formule 1, non de CB.
[SPEAKER_02]: Mais attends, c'est de la Formule 1.
[SPEAKER_06]: Ils demandent comment ils se parlent entre eux.
[SPEAKER_02]: Mais ils ne se parlent pas.
[SPEAKER_02]: Ils ont des micros qui sont reliés au stand.
[SPEAKER_02]: Ils ne se parlent pas entre eux.
[SPEAKER_02]: Ils ont des micros reliés.
[SPEAKER_02]: Tu m'as dit combien qu'on était ?
[SPEAKER_02]: 6540.
[SPEAKER_02]: Ah, ça va, à 1h du matin, 6540, ça fait plaisir.
[SPEAKER_02]: Alors, donc, la troisième année faite.
[SPEAKER_02]: Alors, quatrième, que pensez-vous du départ de l'équipe Prost-Grand Prix ?
[SPEAKER_02]: Et on va s'écouter.
[SPEAKER_02]: Jean-Guy Prost, attention, un verre peut en cacher un autre.
[SPEAKER_02]: Et on se retrouve tout de suite après au 0825 08 5000.
[SPEAKER_02]: A tout de suite !
[SPEAKER_00]: Débat de Gérard.
[SPEAKER_02]: Celui qui a sa musique, celui qui a sa musique derrière, arrête !
[SPEAKER_00]: L'émission la plus trash de la bande FM.
[SPEAKER_02]: Et voilà, donc, rebonsoir à tous.
[SPEAKER_02]: Donc, bienvenue, re-bienvenue dans les débats de Gérard.
[SPEAKER_02]: Donc, le débat sur la Formule 1.
[SPEAKER_02]: Donc, on venait de s'écouter Jean-Guy Poste.
[SPEAKER_02]: Attention, un verre peut en cacher un autre.
[SPEAKER_02]: J'ai un message personnel à passer.
[SPEAKER_02]: Donc, M. Mazur et la voix mystère, s'il vous plaît.
[SPEAKER_02]: Donc, M. Mazur et la voix mystère.
[SPEAKER_02]: Donc, la voix mystère, répondez au téléphone.
[SPEAKER_02]: Et M. Mazur, s'il vous plaît, on essaye de vous joindre pour que vous puissiez participer au débat avec la voix mystère.
[SPEAKER_02]: Au stand-out 0825 08 5000, il y a Karine pour vous accueillir, Thomas, au site internet il y a Jean-Luc, à l'heure actuelle on est 7572, et toujours à l'arrière, Monsieur Babouche.
[SPEAKER_02]: Bonsoir.
[SPEAKER_02]: Et on accueille Olivier Pénis, Monza 107.2.
[SPEAKER_02]: Manza !
[SPEAKER_02]: Olivier Pénis !
[SPEAKER_02]: Allô ?
[SPEAKER_02]: Une fois !
[SPEAKER_08]: Oui, bonsoir Gérard !
[SPEAKER_02]: Bonsoir !
[SPEAKER_08]: Bonsoir toute l'équipe !
[SPEAKER_02]: Allez-y, à la retraite, Paris 101.9 !
[SPEAKER_10]: Bonsoir Gérard, j'y suis déjà à la retraite, bonsoir tout le monde, bonsoir l'équipe, bonsoir Karine qui a un très beau châssis aussi.
[SPEAKER_02]: S'il te plaît, tu te calmes avec celle qui est au standard qui t'a accueillie, sinon on va te dire au revoir.
[SPEAKER_02]: C'est quoi un châssis ?
[SPEAKER_02]: C'est un cul, donc apparemment il a l'air de te connaître.
[SPEAKER_08]: Hubert Auréole, qu'on a toujours.
[SPEAKER_02]: 113.3.
[SPEAKER_02]: Et Laurence Piquette, toujours, SPA 78.9.
[SPEAKER_02]: Et donc là, on va faire une question micro-trottoir.
[SPEAKER_01]: On va voir ce que ça donne.
[SPEAKER_01]: Salut Gérard, c'est Monsieur Gonzalez de Sourisville.
[SPEAKER_01]: Depuis qu'Arton Senna a eu cet accident en rentrant dans un mur sur la piste de Monaco, je voulais savoir si tu ne trouvais pas ça honteux qu'on n'ait pas encore remplacé les vrais murs des pistes de Formule 1 par des murs mous, en mousse ou en pain d'épices par exemple.
[SPEAKER_02]: Non mais là, c'est pas à Monaco en plus, c'est à Monza.
[SPEAKER_02]: Ouais mais enfin... T'es trompé.
[SPEAKER_06]: Ouais mais sinon, qu'est-ce que tu penses ?
[SPEAKER_02]: Non mais sinon, ce que j'en pense, c'est même pas sur un mur, en mousse, même plus de la mousse, c'est des pneus qu'ils mettent là maintenant.
[SPEAKER_02]: C'est des pneus ?
[SPEAKER_06]: Ouais.
[SPEAKER_06]: Mais sinon, de la mousse, ça serait peut-être mieux, non ?
[SPEAKER_06]: Ça amortirait.
[SPEAKER_02]: On va continuer, on va aller passer tous les micro-trottoirs avant de continuer, comme ça on sera tranquille.
[SPEAKER_06]: Ah tu veux tous les passer d'un coup ?
[SPEAKER_06]: Ouais, d'un seul coup, comme ça.
[SPEAKER_06]: On y va.
[SPEAKER_09]: Je voulais savoir pourquoi il n'y a pas plus d'air de repos sur les circuits de Formule 1.
[SPEAKER_09]: Merci.
[SPEAKER_02]: Alors là, je vais te dire, il doit être à moitié cassé, donc des aires de repos, il n'y en a pas sur les circuits de Formule 1, ça s'appelle des aériostands, voilà pour toi.
[SPEAKER_02]: Mais il y en a combien ?
[SPEAKER_02]: Des aériostands, ça dépend de combien de fois ils veulent ravitailler en fin de compte.
[SPEAKER_02]: Ils choisissent ?
[SPEAKER_02]: C'est les pilotes qui choisissent quand est-ce qu'ils veulent s'arrêter.
[SPEAKER_02]: Il y en a tous les 10 kilomètres, non ?
[SPEAKER_02]: Non, non, non, non.
[SPEAKER_06]: La suite, on y va.
[SPEAKER_01]: Bonsoir Gérard, Jean-Louis Desange, dresseur de tente.
[SPEAKER_01]: Voilà, écoute, quand je regarde des courses de Formule 1 à la télévision, je vois souvent des plans à la caméra filmés en direct de la voiture.
[SPEAKER_01]: Et je me demandais si tu savais, toi, où était caché le caméraman et si je n'ai pas le pilote dans sa course.
[SPEAKER_01]: Merci.
[SPEAKER_01]: Et Gérard, continue ce que tu fais, j'adore.
[SPEAKER_02]: Alors donc, c'est une caméra que TF1 a décidé de mettre sur le devant de la voiture pour savoir comment se déroule exactement sur les circuits.
[SPEAKER_02]: Et donc, ça permet à ceux qui sont à la télé de voir comment se déroule un Grand Prix.
[SPEAKER_06]: C'est juste une caméra ou il y a quelqu'un dans le coffre ?
[SPEAKER_02]: Non, c'est une caméra qui est posée sur le devant de la voiture.
[SPEAKER_02]: Ah d'accord, mais des fois on voit le casque.
[SPEAKER_02]: Oui, parce que c'est sur le devant de la voiture, comme ça, ça te permet de voir comment ça se passe.
[SPEAKER_02]: Tu entends le bruit du moteur en même temps.
[SPEAKER_02]: Donc voilà, dernier micro-trottoir.
[SPEAKER_08]: Bonjour Gérard, monsieur Ripollin, pas trop sur route.
[SPEAKER_05]: Pour les coureuses de Formule 1, pourquoi le port de la jupe n'est pas obligatoire comme au tennis ?
[SPEAKER_05]: Merci.
[SPEAKER_02]: J'ai jamais vu de femme qui courait dans des Grand Prix de Formule 1.
[SPEAKER_02]: Je pense que le port de la jupe en Formule 1, ça serait un peu osé.
[SPEAKER_06]: Mais c'est interdit les femmes ?
[SPEAKER_06]: En Formule 1, je pense, oui.
[SPEAKER_06]: Il y a une catégorie à part qui n'est jamais filmée ?
[SPEAKER_06]: Non, non, non.
[SPEAKER_06]: Comme le vélo ?
[SPEAKER_06]: Non, non.
[SPEAKER_06]: Le vélo, ils ne sont pas filmés ?
[SPEAKER_02]: Non, non, voilà.
[SPEAKER_02]: C'est vrai que cette année, il n'y a pas eu de truc pour ça.
[SPEAKER_05]: Il va fermer la porte parce qu'il y a des problèmes.
[SPEAKER_06]: Ça passe aussi à la radio.
[SPEAKER_06]: C'est pas grave.
[SPEAKER_02]: Sur le site internet, qu'est-ce que ça donne ?
[SPEAKER_05]: Je suis en train de chercher une question qui était super, mais je la trouve plus.
[SPEAKER_02]: C'est pas grave, quand tu la retrouveras et que tu éteins ton micro, parce que c'est pas la peine de...
[SPEAKER_02]: Tu me poses une question.
[SPEAKER_02]: Tu me mets pour ta prise, tu retires la prise.
[SPEAKER_02]: J'ai trouvé, j'ai trouvé.
[SPEAKER_05]: À poil, à poil.
[SPEAKER_05]: C'est Jean-Kévin Lefebvre qui demande si de la même manière qu'en football, il y a une division 2 en matière de sport automobile, les losers de la Formule 1 et Jean-Élysée ont-ils la possibilité d'évoluer dans un championnat de Formule 2 ?
[SPEAKER_02]: Alors déjà, une, pour commencer, j'ai jamais vu des trucs comme ça, des Formules 2.
[SPEAKER_02]: Ici, il y avait la Formule 3000 ou la Formule Indy.
[SPEAKER_02]: Donc c'est des trucs qui se passent à Indianapolis, là-bas, aux Etats-Unis.
[SPEAKER_02]: Et pour ce qui est de Jean Alési, j'ai une news à vous dire, c'est que Jean Alési sera le troisième pilote de chez McLaren.
[SPEAKER_02]: J'ai entendu ça aussi.
[SPEAKER_02]: Donc Thomas, oui.
[SPEAKER_02]: C'est quoi les deux premiers ?
[SPEAKER_06]: L'instantané.
[SPEAKER_06]: C'est David Coulthard et Ray Conan.
[SPEAKER_06]: Moi j'avais une question, il y a pas mal de questions au standard là-dessus.
[SPEAKER_02]: Non mais t'es vachement fort.
[SPEAKER_02]: Il y a des questions au standard.
[SPEAKER_02]: Tu décroches même pas le standard.
[SPEAKER_02]: Mais tu rigoles.
[SPEAKER_02]: C'est noté tout à l'heure.
[SPEAKER_02]: Tu parles de F1, F2, F3.
[SPEAKER_02]: Non, non, non.
[SPEAKER_02]: Formule 3000, F2, ça existe.
[SPEAKER_02]: Ça concerne le nombre de personnes dans la voiture ?
[SPEAKER_02]: Non, non, non.
[SPEAKER_02]: Je voudrais avoir la personne qui se trouve où ?
[SPEAKER_02]: Déjà ?
[SPEAKER_06]: Au Brésil ?
[SPEAKER_02]: Au Brésil, je peux avoir la personne qui se trouve au Brésil, là ?
[SPEAKER_06]: Karine, on a la personne qui se trouve au Brésil.
[SPEAKER_02]: Oui ?
[SPEAKER_08]: Oui, Gérard, moi je suis à Monza, si ça peut t'arranger.
[SPEAKER_02]: Non, non, les auditeurs, s'il vous plaît, s'il vous plaît, tu me coupes les auditeurs, tu me laisses que la personne, là.
[SPEAKER_12]: C'est Rubens Balibalo, j'appelle du Brésil, ça parle.
[SPEAKER_12]: Comment ça va, Gérard ?
[SPEAKER_02]: Ça va.
[SPEAKER_02]: Bon, vas-y, on écoute.
[SPEAKER_12]: Moi, je voulais témoigner, c'est super, ton débat,
[SPEAKER_12]: Et je voulais te dire, moi j'ai un parcours assez atypique, Gérard, parce que j'ai commencé au Brésil.
[SPEAKER_12]: Au Brésil, on n'a pas beaucoup d'argent, donc j'ai commencé par une course au Brésil, au circuit de São Paulo, de caisse à savon.
[SPEAKER_12]: Ensuite, mes parents, ils ont immigré en France.
[SPEAKER_12]: Là, j'ai fait comme au Brésil, on est très sportif, on adore le sport, c'est toujours les clats sur la plage, que ce soit le football, tu sais, on est comme ça.
[SPEAKER_06]: Allo ?
[SPEAKER_02]: Allo ?
[SPEAKER_02]: Allo ?
[SPEAKER_02]: Allo ?
[SPEAKER_02]: Non, non, non, pas les auditeurs pour l'instant, je veux la personne encore.
[SPEAKER_02]: Allo ?
[SPEAKER_02]: Allo ?
[SPEAKER_12]: Allo, Brazil ?
[SPEAKER_12]: Je t'écoute.
[SPEAKER_12]: Allo ?
[SPEAKER_12]: Alors je voulais te dire que moi, je voulais témoigner sur mon parcours à Chipix.
[SPEAKER_02]: Non mais je voudrais bien, excuse-moi 5 minutes là, mais je voudrais bien entendre un peu des moteurs tourner.
[SPEAKER_12]: Ok, je t'ai fait goûter, je suis dans les pas d'or quand ça parle.
[SPEAKER_02]: On s'y croit là ?
[SPEAKER_02]: Bon, c'est bon, c'est bon, c'est bon, c'est bon, c'est bon.
[SPEAKER_02]: C'est bon, alors, c'est bon, là, maintenant, c'est bon.
[SPEAKER_02]: Bon, Baster, merci de ton témoignage.
[SPEAKER_02]: T'as pas d'autres questions à poser ?
[SPEAKER_02]: Non, ben, c'est bon, pour l'instant, ça va.
[SPEAKER_12]: Ben oui, il faut remonter à la liaison, là, GG.
[SPEAKER_02]: Ben oui, il faut participer au débat, tiens.
[SPEAKER_02]: Ben ouais, ben, attends, parce que là, je viens d'envirer... Bon, on va voir, alors.
[SPEAKER_02]: Faudrait qu'on voie avec le standard comment on va faire.
[SPEAKER_02]: Question, site internet, là.
[SPEAKER_05]: On me disait juste que depuis, enfin maintenant, on dit que c'est plus Formule 3000, mais Formule 2000 depuis le médium.
[SPEAKER_02]: Bon, alors, qui c'est qui pose cette question ?
[SPEAKER_02]: Je te préviens, Jean-Luc.
[SPEAKER_05]: C'est le juge des lions.
[SPEAKER_02]: Moi, je vais te dire une chose, que c'est la dernière fois que tu interviens pour me donner des questions cons comme ça.
[SPEAKER_02]: C'est clair ?
[SPEAKER_02]: On attaque le débat là, allez, allez, allez, parce que là on s'endort.
[SPEAKER_02]: Bon alors, la liste.
[SPEAKER_10]: Bon alors, donc on y va.
[SPEAKER_02]: Alors que pensez-vous du départ de l'écurie Prost Grand Prix ?
[SPEAKER_08]: Bah écoute, moi j'ai rancé Olivier Pénis là.
[SPEAKER_08]: Ouais, je t'écoute.
[SPEAKER_08]: Bah écoute, je trouve ça vraiment dommage pour Réan Prost, parce que c'est un grand sportif qui méritait que son écurie soit acceptée dans le milieu de la Formule 1.
[SPEAKER_08]: Je vais devoir se laisser parce que là j'ai un client sur le feu là.
[SPEAKER_02]: Ouais non mais c'est bon là, on arrête avec les bruits de moteur.
[SPEAKER_02]: On arrête avec les bruits de moteur.
[SPEAKER_02]: Direct du Brésil.
[SPEAKER_02]: Ouais non mais on arrête là pour l'instant.
[SPEAKER_12]: J'ai un client sur le feu, je vais devoir se laisser Gérard.
[SPEAKER_02]: Ok ben je te remercie, alors à plus tard.
[SPEAKER_02]: Il va me refaire le pot.
[SPEAKER_02]: Ok à plus tard, au revoir.
[SPEAKER_02]: Alors Olivier Penis, Monza.
[SPEAKER_08]: J'avais une question à te poser, tu parlais des arrêts au stand tout à l'heure, mais est-ce que les coureurs ont le droit d'utiliser des arrêts au sol pour empêcher leurs adversaires de les doubler ?
[SPEAKER_02]: Non mais attends, tu réponds à la question ou je te dis au revoir toi ?
[SPEAKER_08]: Ah oui moi je t'ai répondu, je pense que de toute façon Alain Prost a fait une grosse erreur, en s'en sortant dans son écurie, Prost écurie, c'est tout bon.
[SPEAKER_08]: Non c'est Prost Grand Prix, c'est pas Prost écurie.
[SPEAKER_08]: Prost Grand Prix, excuse-moi.
[SPEAKER_08]: C'est tout bidon, il a fait une erreur, il a perdu beaucoup d'argent.
[SPEAKER_02]: Tant mieux pour lui.
[SPEAKER_02]: Tant mieux pour lui, mais attends, sois pas con comme ça, toi.
[SPEAKER_02]: Parce que tout à l'heure, tu as dégagé dans ta niche et tu vas voir.
[SPEAKER_02]: Tu vas aller voir s'il n'y a pas un canard qui a envie de te manger.
[SPEAKER_02]: Bravo Gérard !
[SPEAKER_02]: Tu commences à me gonfler, là.
[SPEAKER_10]: Allez-y !
[SPEAKER_10]: Oui, bonsoir.
[SPEAKER_10]: Moi, ce que je pense, c'est que je pense qu'il aurait dû s'appeler Prost Petit Prix pour commencer, parce que c'est un peu prétentieux de s'appeler Prost Grand Prix.
[SPEAKER_02]: C'est peut-être comme ça qu'il a voulu que ça soit fait, puis c'est tout.
[SPEAKER_10]: Je pense qu'il a un démarré un peu trop grand, un peu trop étancieux, puis à force de fumer, les Gauloises aussi, ça fume.
[SPEAKER_04]: Gérard, Daphné Roulet, Paris, et Jacques Lafiotte.
[SPEAKER_02]: Alors donc, je relance le message pour la dernière fois.
[SPEAKER_02]: Bonsoir, c'est Daphné.
[SPEAKER_09]: Attends, tu permets ?
[SPEAKER_09]: Bonsoir, c'est Jacques Lafiotte.
[SPEAKER_02]: Eh, vous permettez là ou quoi ?
[SPEAKER_02]: J'ai le droit de relancer les deux annonces que j'ai demandées depuis tout à l'heure.
[SPEAKER_06]: Vas-y Gérard, on t'écoute.
[SPEAKER_02]: Donc M. Mazur est prié d'appeler le standard et la voix mystère est priée de répondre au téléphone.
[SPEAKER_02]: Merci.
[SPEAKER_02]: Dernier appel.
[SPEAKER_02]: Alors, Daphné, bonsoir.
[SPEAKER_02]: Oui, bonsoir.
[SPEAKER_02]: Jacques Lafitte, bonsoir.
[SPEAKER_09]: Jacques Lafitte, bonsoir à tous.
[SPEAKER_02]: Donc, alors, la question, que pensez-vous du départ de l'écurie post-Grand Prix terminée ?
[SPEAKER_10]: Moi, j'ai répondu.
[SPEAKER_10]: Moi, ça a lésé la retraite.
[SPEAKER_02]: Ça y est, ça n'est pas à toi que je m'adresse, d'accord ?
[SPEAKER_02]: Pardon, excusez-moi.
[SPEAKER_09]: Gégé, c'est Jacques Lafiotte.
[SPEAKER_09]: Écoute, moi, je pense que c'était bien.
[SPEAKER_09]: Il a fait son temps, le poste.
[SPEAKER_09]: Ça fait 20 ans qu'il nous emmerde sur les paddocks.
[SPEAKER_09]: Avant il était pilote, maintenant il a son écurie.
[SPEAKER_02]: Il a voulu essayer de faire quelque chose, il n'y est pas arrivé, c'est tout.
[SPEAKER_09]: Maintenant il laisse la place, il dégage.
[SPEAKER_09]: C'est qui ?
[SPEAKER_09]: Attends, attends, attends.
[SPEAKER_09]: Tu regardes les pilotes qui arrivent maintenant sur le circuit, ils ont une vingtaine d'années, il a 45 balais, qu'est-ce qu'ils fassent maintenant ?
[SPEAKER_09]: C'est pour finir comme Franck Houliab sur fauteuil, c'est pas la peine, attention.
[SPEAKER_02]: Non mais attendez, ne mélangez pas les torchons et les serviettes, d'accord ?
[SPEAKER_09]: Moi je pense qu'ils devraient continuer à faire des pubs, des trucs pour pétrolade, les shampoings, avec Alési, et voilà.
[SPEAKER_09]: Non mais alors Jacques Lafiotte... Attends, il a une reconversion.
[SPEAKER_02]: Jacques Lafiotte, Jacques Lafiotte, tu la fermes, et tu vas arrêter de citer des grandes marques, parce que tout à l'heure, moi je vais te dire au revoir.
[SPEAKER_02]: Parce que là tu commences...
[SPEAKER_02]: Tu viens d'arriver, mais tu commences à me les gonfler.
[SPEAKER_02]: Gérard, la suite du débat, s'il te plaît.
[SPEAKER_02]: Donc, Daphné, pour finir la question.
[SPEAKER_03]: Daphné.
[SPEAKER_10]: Moi, j'ai répondu, moi.
[SPEAKER_02]: Ça y est, toi, tu la fermes, ou sinon, je te dis pareil, au revoir.
[SPEAKER_03]: Pour moi, c'était un peu la décatombe.
[SPEAKER_03]: C'était une grande catastrophe que de voir Prost se casser la gueule comme ça.
[SPEAKER_03]: Parce que, il faut dire que par rapport aux autres écuries aussi, ils n'avaient pas d'argent.
[SPEAKER_03]: Ce qui fait qu'ils se tapaient les moteurs qui avaient été numéro 1 l'année d'avant, mais bon, depuis, il y en avait eu des nouveaux.
[SPEAKER_03]: Et puis surtout, la grosse erreur qu'il a faite, c'est de prendre Alési comme pilote.
[SPEAKER_02]: Ah, mais ça, ça a été ça.
[SPEAKER_02]: Il faut quand même dire qu'Alési, il a quand même... Non, attends, Alési, c'est un bras cassé.
[SPEAKER_02]: C'est un con, Alési.
[SPEAKER_02]: Bon, alors, je préviens tout de suite.
[SPEAKER_02]: Les trois cons qu'on a, vous allez fermer vos gueules maintenant.
[SPEAKER_02]: Sinon, je vous dis au revoir à tous les trois d'un coup.
[SPEAKER_02]: Ça va être clair.
[SPEAKER_09]: Je peux poser une petite question ?
[SPEAKER_09]: Qui ?
[SPEAKER_09]: C'est Jacques Lafiotte.
[SPEAKER_09]: Tu sais, à l'époque, c'était Proce contre Sénat.
[SPEAKER_09]: Si tu compares Proce par rapport à Sénat, il s'en est quand même bien sorti.
[SPEAKER_02]: Ouais, mais faut pas tout mélanger là quand même.
[SPEAKER_09]: Il est dans la merde, mais ça pourrait être pire.
[SPEAKER_02]: C'est qui ?
[SPEAKER_02]: C'est à qui qu'il vient de dire ça ?
[SPEAKER_02]: C'était Jacques, c'est Jacques Lafiotte.
[SPEAKER_02]: Je te préviens, l'avertissement est terminé, au revoir.
[SPEAKER_02]: Attends, Gérard, il n'a rien fait, c'est bon.
[SPEAKER_09]: Au revoir !
[SPEAKER_08]: Au revoir !
[SPEAKER_02]: Gérard, c'est Olivier.
[SPEAKER_02]: Allô ?
[SPEAKER_02]: Il n'est plus là.
[SPEAKER_02]: On a peut-être un petit problème de standard.
[SPEAKER_06]: Oh là là, qu'est-ce qui se passe ?
[SPEAKER_06]: Je crois que c'est les essais qu'ils font, là, dans le couloir, je sais pas, il y a un truc...
[SPEAKER_08]: C'est bon, c'est bon, vas-y.
[SPEAKER_08]: Écoute, je pense que s'il s'est autant cassé la gueule que ça, Alain Prost, c'est peut-être parce qu'il a bâti son écurie sur une plaque de verglas.
[SPEAKER_02]: Allez, au revoir, Olivier Pénis !
[SPEAKER_02]: Au revoir !
[SPEAKER_08]: Salut, la compagnie !
[SPEAKER_08]: À la prochaine !
[SPEAKER_02]: Il n'y aura plus de prochaine !
[SPEAKER_02]: S'il vous plaît !
[SPEAKER_02]: Olivier Pénis, au revoir.
[SPEAKER_06]: Je crois qu'on a M. Mazur en ligne.
[SPEAKER_02]: Ah, M. Mazur !
[SPEAKER_06]: On va avoir M. Mazur, je crois.
[SPEAKER_02]: J'espère qu'on va avoir l'invité mystère aussi.
[SPEAKER_02]: La voix mystérieuse, comme j'avais prévu.
[SPEAKER_06]: On accueille M. Mazur.
[SPEAKER_02]: Alors, M. Mazur, bonsoir.
[SPEAKER_07]: Oui, bonsoir, c'est M. Mazur.
[SPEAKER_03]: Bonsoir, M. Mazur.
[SPEAKER_03]: Quelle joie de vous retrouver.
[SPEAKER_07]: Comment allez-vous ?
[SPEAKER_02]: Moi aussi, c'est moi qui...
[SPEAKER_02]: On a essayé de vous joindre pour que vous puissiez participer au débat et donc, normalement, on devrait avoir l'invité mystère avec nous.
[SPEAKER_08]: J'ai rien demandé, je veux qu'on me vire.
[SPEAKER_02]: Voilà, ça y est, c'est parti.
[SPEAKER_02]: La voix mystère, non ?
[SPEAKER_06]: La voix mystère, non, pas encore.
[SPEAKER_06]: Bon alors, voix mystère.
[SPEAKER_02]: Voix mystère, s'il vous plaît.
[SPEAKER_02]: Ça fait trois fois que je lance l'appel.
[SPEAKER_02]: Alors, donc, M. Mazur, on a, allez-y, Daphné.
[SPEAKER_02]: Daphné.
[SPEAKER_07]: Oui, bonsoir, c'est M. Mazur.
[SPEAKER_02]: M. Mazur, donc, vous êtes trois pour l'instant.
[SPEAKER_02]: Vous êtes trois pour l'instant.
[SPEAKER_02]: Alors, à quoi peut servir un... Non, celle-là, on ne va pas la poser, ça va aller plus vite.
[SPEAKER_02]: C'était quoi la question ?
[SPEAKER_02]: À quoi peut servir un warm-up ?
[SPEAKER_02]: Ben, vas-y.
[SPEAKER_02]: Ben, ouais, ben, si tu veux.
[SPEAKER_02]: À quoi peut servir un warm-up, alors, Daphné ?
[SPEAKER_03]: Comme les warnings ?
[SPEAKER_03]: Daphné ?
[SPEAKER_02]: Est-ce que c'est comme les warnings ?
Warm-up !
[SPEAKER_03]: W-A-R-M.
[SPEAKER_03]: Plus loin, U-M-P. Ah, ça fait warm-up, alors.
[SPEAKER_06]: Voilà.
[SPEAKER_03]: À quoi ça peut servir ?
[SPEAKER_03]: Je sais pas, ça compte le nombre de tours ?
[SPEAKER_02]: Non.
[SPEAKER_02]: Allez-y, pardon.
[SPEAKER_02]: Oh, merde.
[SPEAKER_02]: Allez-y !
[SPEAKER_02]: Allez, au revoir pour lui.
[SPEAKER_02]: Allez-y, terminé.
[SPEAKER_06]: Allez-y à la retraite, là, terminé pour lui.
[SPEAKER_06]: D'accord, mais gère pas tout le monde, parce qu'on a du mal.
[SPEAKER_02]: Non, non, mais normalement, ça devrait suivre.
[SPEAKER_06]: T'as quand même M. Mazur que tu réclames.
[SPEAKER_07]: Oui, c'est M. Mazur.
[SPEAKER_05]: On m'a donné une définition du warm-up.
[SPEAKER_05]: C'est le seigneur qui me dit un warm-up sert à chauffer la piste pour éviter le verglas.
[SPEAKER_02]: N'importe quoi.
[SPEAKER_02]: Alors, cette question-là, je t'avais déjà dit.
[SPEAKER_02]: Ça fait trois fois depuis ce soir.
[SPEAKER_02]: Mais moi, je n'en sais rien, je ne sais pas ce que c'est.
[SPEAKER_06]: Ça fait trois fois depuis ce soir.
[SPEAKER_06]: Gérard, la suite du débat, s'il te plaît.
[SPEAKER_07]: Monsieur Mazur, donc pour vous, vous me disiez, monsieur, à quoi peut servir un warm-up ?
[SPEAKER_07]: Eh bien écoutez, je crois qu'un warm-up, comme vous dites si bien... Oui, je sais, c'est un mot anglais, je n'arrive pas à le prononcer comme il faut.
[SPEAKER_07]: Mais vous le dites très bien, mon cher Gérard.
[SPEAKER_07]: Je crois qu'un warm-up, c'est la possibilité à des plus jeunes conducteurs qui rêveraient un jour d'atteindre la Formule 1...
[SPEAKER_07]: Je dirais d'ouvrir le bal permettant donc à faire des tours sur ce circuit qui me semble...
[SPEAKER_02]: Non mais c'est bon, on va couper.
[SPEAKER_06]: Je suis d'accord avec monsieur Mazur.
[SPEAKER_02]: Non mais en fin de compte, c'est pas du tout ça.
[SPEAKER_02]: En fin de compte, c'est pour améliorer le meilleur temps.
[SPEAKER_02]: Par exemple, c'est des essais qui refont le matin pour savoir si le meilleur temps est réalisé.
[SPEAKER_02]: Tout le temps ?
[SPEAKER_02]: Non, ça dure une demi-heure en fin de compte.
[SPEAKER_02]: Alors, Daphné, Daphné, au revoir.
[SPEAKER_03]: Pourquoi tu dis ça ?
[SPEAKER_02]: Les STX, ça n'existe pas dans un...
[SPEAKER_02]: Les STX, s'il vous plaît.
[SPEAKER_04]: Colic McRae et Jackie Strike.
[SPEAKER_05]: Putain !
[SPEAKER_05]: Je te les donne.
[SPEAKER_05]: Oui, tu vas les avoir.
[SPEAKER_04]: T'arrives pas ?
[SPEAKER_04]: Non, je te dis, ça ne répond pas.
[SPEAKER_06]: Gérard, le débat, s'il te plaît, parce que c'est un peu n'importe quoi, là, ce soir.
[SPEAKER_02]: Bon, allez, hop, sixième.
[SPEAKER_08]: Allô, bonsoir.
[SPEAKER_08]: C'est quoi, ça ?
[SPEAKER_08]: Jackie Strike.
[SPEAKER_08]: Yes, Gérard, Jackie Strike.
[SPEAKER_08]: I'm calling from Indianapolis, yeah.
[SPEAKER_02]: Indianapolis, allez, répondez à la question, là, parce que tout à l'heure... Bonsoir, monsieur Pauly.
[SPEAKER_08]: I don't understand that question, please.
[SPEAKER_08]: Quoi ?
[SPEAKER_08]: Which ?
[SPEAKER_02]: Je crois qu'il veut que tu répètes la question, s'il te plaît.
[SPEAKER_02]: Non, non, mais c'est bon, je ne veux pas m'éterniser, ils ont qu'à écouter un peu.
[SPEAKER_02]: Vas-y, repose la question.
[SPEAKER_02]: À quoi peut servir un one-up, merde ?
[SPEAKER_02]: Vous n'allez pas me faire chier toute la soirée, là ?
[SPEAKER_07]: Oui, t'es vulgaire, là.
[SPEAKER_07]: Vous avez répondu, monsieur Gérard, je crois.
[SPEAKER_02]: Oui, mais pour les deux autres, ils ne comprennent rien, là.
[SPEAKER_02]: Je ne sais pas d'où qu'ils sortent, encore, ces deux-là.
[SPEAKER_09]: Tu pourrais dire bonsoir, déjà.
[SPEAKER_07]: Bonsoir !
[SPEAKER_07]: Bonsoir, c'est Colique Macret.
[SPEAKER_07]: Bonsoir, c'est Monsieur Mazur.
[SPEAKER_09]: Bonsoir, Monsieur Mazur.
[SPEAKER_07]: Bonsoir, Monsieur.
[SPEAKER_09]: GG, moi je tiens à dire qu'effectivement, le one-up, ça peut servir.
[SPEAKER_09]: C'est une manière d'étayer un peu le matos, comme l'a bien dit Monsieur Mazur.
[SPEAKER_09]: Ça permet un petit peu de jauger le niveau du matériel, quoi.
[SPEAKER_09]: Tout à fait.
[SPEAKER_02]: J'ai dit que c'était pour améliorer le meilleur temps.
[SPEAKER_07]: Vous l'avez dit, M. Gérard.
[SPEAKER_09]: C'est pour check le matos, un peu.
[SPEAKER_07]: M. Gérard, M. Mazur, vous êtes-il déjà arrivé d'accéder au carré VIP ?
[SPEAKER_02]: Non, jamais, justement.
[SPEAKER_02]: La question, je m'y attendais de votre part.
[SPEAKER_07]: Avez-vous déjà dormi dans un Formule 1, M. Gérard ?
[SPEAKER_02]: Non plus.
[SPEAKER_07]: Aimeriez-vous ?
[SPEAKER_02]: Si on me l'invite, oui.
[SPEAKER_02]: Si on me le paye, bien sûr.
[SPEAKER_02]: On arrête.
[SPEAKER_04]: On accueille Carlos Montaga.
[SPEAKER_02]: Carlos Montaga, bonsoir.
[SPEAKER_02]: Carlos Montagnard !
[SPEAKER_02]: Bravo Gérard !
[SPEAKER_02]: Un pilote peut-il être pénalisé pour non-respect du règlement ?
[SPEAKER_02]: Et on va s'écouter Yves Villers-Brequin.
[SPEAKER_02]: Suite la ligne jaune et on se retrouve tout de suite après au 0800 025 08 5000.
[SPEAKER_02]: A tout de suite !
[SPEAKER_00]: Bonsoir, les débats du Gérard.
[SPEAKER_02]: Tu te faudrais pas de ma gueule ou tu prendrais pas le train là ?
[SPEAKER_00]: L'émission la plupart de la bande FM sur Fun Radio.
[SPEAKER_02]: Et voilà, donc, dernière ligne droite sur le débat de la Formule 1, et on venait de s'écouter.
[SPEAKER_02]: Alors, Yves Villard-Brequin suit la ligne jaune.
[SPEAKER_02]: Et donc, je vais vous mettre un petit peu les choses au clair.
[SPEAKER_02]: Les points sur les îles, les bars sur l'été, puis après, ça va aller vite.
[SPEAKER_02]: Alors, sur l'Internet, je te préviens une chose.
[SPEAKER_05]: C'est mon dernier.
[SPEAKER_02]: C'est ta dernière tentative.
[SPEAKER_02]: Donc, on est à combien avant qu'on reprenne les auditeurs ?
[SPEAKER_02]: 7800.
[SPEAKER_02]: C'est bien ça.
[SPEAKER_02]: Moi, je trouve ça bien.
[SPEAKER_02]: Le standard, pour l'instant, ça n'a pas l'air de bien se passer.
[SPEAKER_02]: Alors, je relance un dernier appel.
[SPEAKER_02]: Voix mystère, s'il te plaît, tu décroches.
[SPEAKER_02]: Merci.
[SPEAKER_02]: Voilà.
[SPEAKER_02]: Donc, on a Colic...
[SPEAKER_06]: Ah bien, c'est moi.
[SPEAKER_02]: Je connais pas tous les boutons, moi.
[SPEAKER_02]: Colique Macré.
[SPEAKER_08]: Toujours là.
[SPEAKER_02]: Bonsoir.
[SPEAKER_02]: Jackie Strike.
[SPEAKER_08]: Jackie Strike, oui, toujours là.
[SPEAKER_02]: Monsieur Mazur.
[SPEAKER_11]: Oui.
[SPEAKER_02]: Et Carlos Montagna.
[SPEAKER_11]: Oui, enfin, parce qu'il y a eu des problèmes au standard de crash en Josas.
[SPEAKER_11]: Bonsoir.
[SPEAKER_02]: Bonsoir.
[SPEAKER_02]: Donc, alors, un pilote peut-il être pénalisé pour non-respect du règlement ?
[SPEAKER_02]: Alors, on va demander à Colique Macré.
[SPEAKER_09]: Bah, écoute, oui, s'il y a un règlement...
[SPEAKER_02]: C'est qui ça encore ?
[SPEAKER_07]: C'est M. Mazur.
[SPEAKER_07]: Je revisionne M. Gérard le Grand Prix de Formule 1 en vidéo.
[SPEAKER_02]: Non mais c'est bon là, on arrête avec les bruits, ça m'énerve.
[SPEAKER_09]: J'aurais bien vu le carton.
[SPEAKER_02]: Non mais ça y est, toi tu te calmes parce que tout à l'heure je vais te dire au revoir parce que là maintenant c'est la dernière ligne droite et il faut appuyer.
[SPEAKER_09]: Bon GG, je peux répondre, c'est colique.
[SPEAKER_09]: Vas-y.
[SPEAKER_09]: Je pense que s'il y a un règlement...
[SPEAKER_09]: C'est justement pour que les gens soient pénalisés s'ils ne respectent pas le règlement.
[SPEAKER_09]: Sinon, il n'y a pas de raison qu'il y ait un règlement.
[SPEAKER_09]: C'est l'essence même de ce mot-là.
[SPEAKER_02]: Quality Street.
[SPEAKER_08]: Quality Street aussi, pour moi que tu es.
[SPEAKER_08]: Non, pas du tout.
[SPEAKER_08]: C'est Jackie Strike.
[SPEAKER_08]: Comme vient de le dire la personne qui passait juste avant moi.
[SPEAKER_08]: Colique, ouais.
[SPEAKER_08]: Oui, Colique.
[SPEAKER_08]: Colique Macrae, oui.
[SPEAKER_08]: Colique Macrae.
[SPEAKER_08]: Un grand, grand pilote.
[SPEAKER_08]: Attention, il y a une priorité à droite, là.
[SPEAKER_08]: Ah, c'est bon, là, vous vous calmez !
[SPEAKER_08]: Un règlement, un règlement.
[SPEAKER_08]: C'est justement pour... Laissez passer les didits.
[SPEAKER_08]: Arrêtez de me couper, là.
[SPEAKER_02]: Bon, allez, Jacky Strike.
[SPEAKER_06]: Là, franchement... Jacky Strike.
[SPEAKER_06]: Faute de goût, là.
[SPEAKER_02]: J'ai rien dit, là.
[SPEAKER_02]: Jacky Strike, terminé, vous me le retirez.
[SPEAKER_02]: Voilà, terminé.
[SPEAKER_02]: Ça va aller plus vite maintenant.
[SPEAKER_02]: Donc, M. Mazur, vous avez répondu, oui.
[SPEAKER_02]: Si.
[SPEAKER_07]: Carlos ?
[SPEAKER_02]: Ah, excusez-moi.
[SPEAKER_02]: Alors, M. Mazur.
[SPEAKER_07]: Écoutez, comme le disaient les précédents auditeurs, effectivement, les règles de sécurité sont faites pour être respectées et je trouve normal qu'à un moment...
[SPEAKER_07]: Attention !
[SPEAKER_07]: Comment ça va, l'IRC ?
[SPEAKER_02]: T'éteins ton micro, s'il te plaît !
[SPEAKER_02]: Monsieur Mazur, donc, vous disiez que ça devrait être respecté, et après ?
[SPEAKER_07]: Oui, que ça devrait être respecté, et que si ce n'est pas le cas, effectivement, il faut verbaliser.
[SPEAKER_07]: Je ne comprends pas, d'ailleurs, monsieur Gérard, peut-être que vous pourriez me l'expliquer, comment se fait-il qu'encore en Formule 1, lorsqu'il y a des dépassements de vitesse, alors qu'on sait que la vitesse est autorisée à 130 sur l'autoroute... Non, non, mais je parle dans les circuits de permoulage !
[SPEAKER_02]: Oh, mais c'est fini, là, ce bordel !
[SPEAKER_06]: Attends, c'est M. Mazur qui regarde la cassette.
[SPEAKER_02]: Oh non, mais M. Mazur, vous coupez la cassette.
[SPEAKER_07]: Non, là, ce n'est plus moi, là.
[SPEAKER_02]: Ça, là, ça commence à m'énerver sérieusement, là.
[SPEAKER_02]: Bon, allez, on abrège, M. Mazur, s'il vous plaît.
[SPEAKER_07]: Pensez-vous.
[SPEAKER_02]: Allô ?
[SPEAKER_02]: Oui, je vous écoute, mais on abrège, là.
[SPEAKER_02]: On n'a pas que ça à faire.
[SPEAKER_02]: Il y a à peu près 17 questions, là.
[SPEAKER_11]: Allez, M. Mazur !
[SPEAKER_11]: Bon, Carlos !
[SPEAKER_11]: Moi, je suis d'accord avec toi, Gérard.
[SPEAKER_11]: D'ailleurs, je tiens à te féliciter pour cette brillante question.
[SPEAKER_11]: Parce que c'est vrai que sur les circuits de Formule 1, il y a des règles strictes.
[SPEAKER_11]: Et s'ils commencent à ne pas suivre les règles, c'est la jungle.
[SPEAKER_11]: Ça ne va plus être une course, ça va être du n'importe quoi.
[SPEAKER_02]: M. Gérard, mettre des PV... Non, non, M. Mazur, s'il vous plaît, il n'y a pas de PV, d'accord ?
[SPEAKER_02]: Moi, je vais vous répondre à la question.
[SPEAKER_02]: Ça commence à être lourd, là.
[SPEAKER_02]: Alors, donc, un pilote peut-il être pénalisé pour non-respect du règlement ?
[SPEAKER_02]: C'est-à-dire, oui, déjà, une, pour commencer, il y a une limitation pour rentrer dans les stands.
[SPEAKER_02]: Une limite à combien, M. Gérard ?
[SPEAKER_02]: À 80 km heure.
[SPEAKER_02]: Il n'a pas le droit de dépasser.
[SPEAKER_02]: S'il dépasse, donc, il sera pénalisé de 10 secondes, exactement.
[SPEAKER_02]: Et même s'il ressort des stands, il y a une espèce de ligne jaune qu'il doit respecter.
[SPEAKER_02]: Voilà.
[SPEAKER_07]: Ah, la fameuse ligne jaune.
[SPEAKER_02]: Oui, la fameuse ligne jaune, là, qui doit être respectée.
[SPEAKER_04]: Au revoir !
[SPEAKER_02]: Comme ça, ça va à la limite.
[SPEAKER_09]: Tu mets une F1 dans ton cul.
[SPEAKER_09]: Alors Carlos aussi.
[SPEAKER_02]: Allez hop, Carlos, au revoir.
[SPEAKER_06]: Pourtant, on ne l'avait plus le brésilien.
[SPEAKER_06]: Non, je ne sais pas, je crois que c'est un problème technique.
[SPEAKER_06]: Depuis tout à l'heure, ça n'arrête pas.
[SPEAKER_06]: Donc on accueille deux nouveaux auditeurs, Latiatia et Poire Williams.
[SPEAKER_02]: Poire Williams et Latiatia.
[SPEAKER_02]: Donc alors la question, parce que je ne vais pas m'éterniser dessus, il reste encore quand même une petite demi-heure encore.
[SPEAKER_02]: Alors la question, un pilote peut-il être pénalisé pour non-respect du règlement ?
[SPEAKER_02]: De toute manière, j'ai répondu à la question, donc ça va aller plus vite pour vous.
[SPEAKER_08]: Allez, bonsoir Gérard, c'est Williams.
[SPEAKER_08]: Bon bah alors tu réponds s'il te plaît !
[SPEAKER_02]: Vu que vous avez répondu pour nous Gérard... Bon alors c'est bon, question suivante.
[SPEAKER_05]: Question IRC.
[SPEAKER_05]: Question très intéressante, on me demande s'il y a du dopage dans la Formule 1, c'est Seigneur qui nous demande ça.
[SPEAKER_02]: Non, il n'y a pas de dopage, ça n'existe pas encore, j'en ai jamais entendu parler.
[SPEAKER_03]: Ils ne peuvent pas doper l'essence ?
[SPEAKER_07]: Non plus.
[SPEAKER_07]: Non, mais on dope les moteurs, M. Gérard.
[SPEAKER_07]: Non plus.
[SPEAKER_07]: Ben si, les moteurs sont dopés, quand même.
[SPEAKER_02]: Ben ça, il faudra qu'on me dise sur quelle voiture.
[SPEAKER_07]: Vous êtes au courant que des fois, il y a des ailerons où on modifie un petit peu la trajectoire ?
[SPEAKER_02]: Non, mais ça, plus cette année, maintenant, ça a été réglementé.
[SPEAKER_07]: Vous êtes d'accord qu'avant, c'était du dopage de voitures ?
[SPEAKER_04]: Court-circuit, Adelaïde.
[SPEAKER_07]: Oui, je sais, j'ai la feuille.
[SPEAKER_02]: Bon, alors, donc, question suivante.
[SPEAKER_02]: Lorsqu'une voiture cale sur la grille de départ, que faut-il faire ?
[SPEAKER_02]: Donc, court-circuit, bonsoir.
[SPEAKER_10]: Oui, bonsoir, M. Gérard.
[SPEAKER_10]: Très enchanté d'être ici ce soir.
[SPEAKER_02]: Bonsoir.
[SPEAKER_10]: Félicitations pour ce grand débat.
[SPEAKER_02]: Non, tu réponds.
[SPEAKER_10]: Que faut-il faire ?
[SPEAKER_10]: Je pense qu'il faut avant tout patienter et boire un petit café et attendre que ça redémarre.
[SPEAKER_10]: Je crois que tu es en train de te foutre de ma gueule.
[SPEAKER_10]: Du tout, je ne me permettrai pas déjà.
[SPEAKER_02]: Oui, non, mais si, on dirait.
[SPEAKER_02]: On le dirait, d'accord ?
[SPEAKER_10]: Non, non, pas du tout.
[SPEAKER_02]: Karine, Carlos et Colic, on leur a dit au revoir à ces deux-là.
[SPEAKER_02]: Ils sont partis.
[SPEAKER_02]: Ils sont partis, oui.
[SPEAKER_02]: Donc, il faudrait essayer de me récupérer des personnes.
[SPEAKER_04]: Il y a quatre personnes.
[SPEAKER_07]: Merci, Gérard.
[SPEAKER_07]: Donc, monsieur Mazir.
[SPEAKER_07]: Oui, vous demandiez donc, que doit-on faire quand une voiture cale au démarrage ?
[SPEAKER_07]: Je pense que d'abord, il serait intelligent de faire tomber le drapeau permettant de dire que la voiture n'a pas démarré.
[SPEAKER_07]: Déjà, il y a le drapeau jaune qui est signalé.
[SPEAKER_07]: Tout à fait.
[SPEAKER_07]: Et la deuxième chose, si cela est possible, c'est de demander à toutes les personnes de descendre de leur véhicule.
[SPEAKER_02]: Non, non, non, non, non, non, non, ils n'ont pas le droit.
[SPEAKER_02]: C'est interdit de pousser une voiture.
[SPEAKER_02]: Pourquoi ?
[SPEAKER_02]: C'est interdit, normalement, dès qu'il y a le drapeau jaune qui est agité.
[SPEAKER_02]: Les deux voitures qui sont, par exemple, comme ça, c'est là.
[SPEAKER_02]: Donc, ils ont retiré les deux voitures parce qu'elles ne pouvaient pas démarrer.
[SPEAKER_02]: Et en fin de compte, ils devraient repartir des stands.
[SPEAKER_07]: Vous ne pensez pas, M. Gérard, qu'il serait judicieux de la part des collègues, des autres pilotes,
[SPEAKER_07]: ... ... ... ... ...
[SPEAKER_07]: Comment ?
[SPEAKER_07]: Il y a de la police ?
[SPEAKER_07]: Vous parlez des commissaires ?
[SPEAKER_02]: Non, des commissaires de course.
[SPEAKER_02]: Ceux qui sont là en cas de problème pour dégager les voitures quand il y a des accidents comme il y a eu dimanche.
[SPEAKER_10]: Ah non, ça n'a rien à voir avec les commissaires de police, alors ?
[SPEAKER_02]: Non.
[SPEAKER_08]: Ah bon.
[SPEAKER_08]: Voilà, alors William Square.
[SPEAKER_08]: Oui, il faut demander quand même à ses assistants de venir remplacer certaines pièces.
[SPEAKER_02]: Non, mais ça, de toute manière, ça se fait dans les stands.
[SPEAKER_08]: Oui, mais quand tu cales, tu ne peux rien faire d'autre qu'attendre.
[SPEAKER_02]: Oui, mais non, mais... Oh !
[SPEAKER_02]: Ça commence à bien perdre, là, tout à l'heure, je vais en saquer.
[SPEAKER_02]: Alors, Laetitia ?
[SPEAKER_03]: Laetitia, tiens.
[SPEAKER_02]: Laetitia, tiens.
[SPEAKER_02]: Laetitia, tiens.
[SPEAKER_02]: Allez, on se dépêche un peu, là !
[SPEAKER_03]: Moi, je pense que...
[SPEAKER_02]: On s'endort pas sur les lauriers !
[SPEAKER_02]: Bon, allez !
[SPEAKER_02]: Concertui, au revoir !
[SPEAKER_02]: C'est pas moi, c'est pas moi !
[SPEAKER_09]: Tu m'en fous, au revoir !
[SPEAKER_02]: William Square, fais gaffe, tu risques de faire pareil !
[SPEAKER_05]: Très bien !
[SPEAKER_05]: Concertui, c'est terminé !
[SPEAKER_05]: 9000 sur Internet, 9000 !
[SPEAKER_05]: Et pour fêter ça, j'ai une autre question de ton pote, c'est un de tes potes qui m'écrit là, qui demande si si tu étais pilote de Formule 1, quel sponsor tu prendrais ?
[SPEAKER_05]: Alors, je vais te dire une chose.
[SPEAKER_02]: Quatrième avertissement, donc je ne réponds pas à cette question.
[SPEAKER_02]: Tu pourrais.
[SPEAKER_06]: J'ai des questions.
[SPEAKER_06]: Tu peux répondre.
[SPEAKER_02]: Non, non, je ne réponds pas à ça.
[SPEAKER_02]: Tu veux pas ?
[SPEAKER_06]: J'ai des questions au standard, en fait.
[SPEAKER_06]: Il demande, vu qu'il y a plusieurs voitures d'une même écurie sur la course.
[SPEAKER_02]: Deux.
[SPEAKER_02]: Deux ?
[SPEAKER_06]: Deux voitures par écurie.
[SPEAKER_06]: S'il y en a une qui cale, l'autre, elle ne peut pas la pousser derrière ?
[SPEAKER_06]: Non, c'est interdit.
[SPEAKER_02]: Ils ont pas l'air de se frotter.
[SPEAKER_02]: Non, il y a des questions comme ça au standard, c'est pas la peine.
[SPEAKER_02]: Non, non, non, mais c'est bon, les questions comme ça au standard, j'en veux pas non plus.
[SPEAKER_06]: Et comme dit le proverbe, il faut pas pousser les voitures dans les orties.
[SPEAKER_02]: Faut pas pousser mes mères dans les orties, voilà, c'est tout le proverbe que c'était.
[SPEAKER_02]: Qui c'est qui a pas répondu ?
[SPEAKER_07]: M'entendez-vous, M. Gérard ?
[SPEAKER_07]: Oui, M. Mazur.
[SPEAKER_07]: Je me pose une question, puisque le charmant jeune homme, Thomas,
[SPEAKER_07]: Parler des écuries.
[SPEAKER_07]: Pensez-vous qu'on ne devrait pas faire comme dans les tiercets, comme dans les écuries, faire des lotos ?
[SPEAKER_02]: Non, non, non, M. Mazur, M. Mazur, M. Mazur, M. Mazur, on ne va pas s'éterniser sur ça.
[SPEAKER_02]: Il y a déjà un jeu top position, donc c'est bon, on ne va pas s'amuser à faire des lotos sportives pour savoir quelle est l'écurie qui va gagner, tout ça.
[SPEAKER_02]: On ne fait pas un jeu, là, Gérard.
[SPEAKER_07]: Pourquoi ne pas faire les quintets plus ?
[SPEAKER_02]: Non, non, non, mais c'est bon, c'est pas un débat sur les tiercets, c'est un débat sur les formulins, d'accord, monsieur Mazur ?
[SPEAKER_02]: Mais quand vous parlez d'écuries... Ouais, non, mais c'est bon, les écuries, c'est comme ça qu'on les appelle, c'est comme ça que c'est appelé dans leur jargon.
[SPEAKER_03]: C'est là où qu'on met les mulets ?
[SPEAKER_06]: Oh putain, mais elle est con celle-là !
[SPEAKER_06]: Bon allez, la tcha-tcha, au revoir !
[SPEAKER_06]: Mais non, on va laisser la tcha-tcha encore une fois, allez !
[SPEAKER_04]: Mais c'est curieux, c'est pour...
[SPEAKER_06]: Eh oh, vous me trouvez du mandarin !
[SPEAKER_05]: Et s'il y aurait dit que c'est une voiture calme, il fallait...
[SPEAKER_02]: Eh William Swar !
[SPEAKER_02]: William Swar !
[SPEAKER_02]: Va te faire enculer toi-même, au revoir !
[SPEAKER_02]: C'est pas moi, Gérard.
[SPEAKER_07]: Si, si, je viens de t'entendre, alors, au revoir.
[SPEAKER_02]: Allô, Gérard, c'est M. Mazur.
[SPEAKER_07]: M. Mazur.
[SPEAKER_07]: Oui.
[SPEAKER_07]: Non, c'est M. Mazur, oui.
[SPEAKER_02]: Vite fait, vite fait, parce qu'il y a des questions, là, qui... Bon, vous me parlerez tout à l'heure.
[SPEAKER_05]: Question IRC.
[SPEAKER_05]: Question IRC, que j'essayais de te poser tout à l'heure, tu veux couper la parole ?
[SPEAKER_05]: On me demande si les voitures caillent, est-ce qu'il faut aller au plus vite à la borne orange, la plus proche, et appeler une épanouie ?
[SPEAKER_02]: C'est bon, c'est pas la peine de poser des questions comme ça !
[SPEAKER_05]: Terminé !
[SPEAKER_04]: Question !
[SPEAKER_04]: Amorpisseur est en position.
[SPEAKER_02]: Putain, mais... Allez, Gégé !
[SPEAKER_06]: Gégé, c'est n'importe quoi, ce débat, là !
[SPEAKER_02]: Putain, en plus, vous me prenez des noms de connard, là, encore !
[SPEAKER_06]: En plus, c'est vulgaire, franchement !
[SPEAKER_05]: Mais n'empêche, on fait 9700 personnes en ce moment.
[SPEAKER_05]: Ouais, bah, c'est bon, tu poses la question comme il faut !
[SPEAKER_05]: Gégé, le débat !
[SPEAKER_02]: Le débat, Gégé !
[SPEAKER_02]: Alors, à mort pisseur, là !
[SPEAKER_12]: À mort pisseur, bonsoir !
[SPEAKER_12]: Le petit Gérard est attendu au paddock pour la vérification de son discours !
[SPEAKER_09]: Bonsoir.
[SPEAKER_09]: Amorpisseur, tu réponds.
[SPEAKER_09]: C'était quoi la question ?
[SPEAKER_09]: Est-ce que tu peux la répéter calmement ?
[SPEAKER_09]: Lorsqu'une voiture cale sur la grille, que faut-il faire ?
[SPEAKER_09]: Je pense qu'il faut qu'elle redémarre.
[SPEAKER_09]: Comment ?
[SPEAKER_09]: Tu mets un tour de clé.
[SPEAKER_09]: Qui a un portable ?
[SPEAKER_09]: Il faut mettre un tour de manivelle.
[SPEAKER_09]: C'est le truc avec la petite boîte.
[SPEAKER_02]: T'es vraiment con, toi.
[SPEAKER_02]: Je débute en F1.
[SPEAKER_09]: Je suis un rookie.
[SPEAKER_09]: 3 000 ?
[SPEAKER_11]: Top position !
[SPEAKER_11]: Ouais, top position.
[SPEAKER_11]: En fait, quand une voiture cale, et ça tu le sais aussi bien que moi Gérard, le mec qui cale est éliminé.
[SPEAKER_11]: Il ne peut pas repartir.
[SPEAKER_02]: Si, il repart, mais comme il n'a pas fait un tour déjà, il ne repart pas déjà, c'est vrai.
[SPEAKER_02]: Et de deux...
[SPEAKER_02]: Son collègue, s'il n'a pas fait un tour, c'est pareil.
[SPEAKER_02]: Déjà, ce qui s'est passé dimanche, mais à un moment donné, ils ont repris la grille de départ.
[SPEAKER_02]: Alors, ce qu'ils n'ont pas dû faire, ils n'auraient pas dû reprendre le départ.
[SPEAKER_02]: Ils ont quand même essayé de faire un tour et ils n'y sont pas arrivés.
[SPEAKER_02]: Voilà.
[SPEAKER_03]: De quoi ?
[SPEAKER_03]: Je ne sais pas, ils auraient pu le faire dimanche prochain ?
[SPEAKER_02]: C'est encore moi qui commande, j'ai dit au revoir !
[SPEAKER_02]: Allez hop, terminé !
[SPEAKER_04]: Parce que forcément, c'est un truc qui intéresse que les mecs.
[SPEAKER_04]: C'est sympa d'avoir une fille.
[SPEAKER_02]: Non, non, mais genre...
[SPEAKER_02]: Je suis d'accord avec Karine.
[SPEAKER_02]: Moi, je suis d'accord avec Karine.
[SPEAKER_02]: Non, pas moi.
[SPEAKER_02]: Allez hop, terminé.
[SPEAKER_02]: Elle est partie à la casserole.
[SPEAKER_05]: Oui, merci.
[SPEAKER_05]: Michael, tout à l'heure, me demande pourquoi les Formule 1 changent de moteur tous les ans.
[SPEAKER_06]: Oh putain, c'est con ces questions, putain.
[SPEAKER_06]: Mais non, c'est pas con !
[SPEAKER_02]: Mais merde, ta gueule un peu quand je parle !
[SPEAKER_02]: C'est pas toi que tu vas me commander encore ici !
[SPEAKER_02]: C'est pas tes débats, d'accord ?
[SPEAKER_02]: Toi, tes soucis d'internet, t'as rien !
[SPEAKER_02]: Tu t'occupes de l'internet !
[SPEAKER_06]: Non mais c'est une question intéressante.
[SPEAKER_02]: Les moteurs, ils les changent pas tous les ans !
[SPEAKER_05]: Bah si !
[SPEAKER_05]: Non !
[SPEAKER_05]: Ils les refont tous les ans, même que Ferrari vient de sortir une nouvelle... Qu'est-ce qu'ils ont sorti de Ferrari, la peau de mon cul ?
[SPEAKER_02]: Ils roulent avec le même moteur que l'année dernière !
[SPEAKER_02]: D'accord ?
[SPEAKER_06]: C'est pour ça qu'il paume, alors.
[SPEAKER_02]: Bah oui.
[SPEAKER_02]: Surtout que c'est l'autre qui a gagné encore cette année.
[SPEAKER_02]: De toute manière, c'est Ferrari.
[SPEAKER_02]: Je me demande si les moteurs, il n'y a pas quelqu'un.
[SPEAKER_06]: Là, c'est de la politique.
[SPEAKER_06]: Ils sont quittés.
[SPEAKER_02]: Les pommes de... Qui c'est qu'il y a ?
[SPEAKER_02]: Vroom vroom, là.
[SPEAKER_02]: Vroom vroom !
[SPEAKER_11]: Vous me bromez une fois.
[SPEAKER_11]: Bon !
[SPEAKER_11]: Vous me bromez.
[SPEAKER_10]: Vous m'accalez, en fait, alors.
[SPEAKER_10]: Je suis là, bon sang Gérard, bon sang tout le monde.
[SPEAKER_02]: Donc, tu réponds à la question et je ne la répète pas.
[SPEAKER_02]: Alors, tu te dépêches parce qu'il est déjà moins le quart et je voudrais en reposer encore au moins deux avant de finir.
[SPEAKER_10]: Pour la question, moi, je voudrais dire, déjà, la 100 000 ans, des fois, c'est bien, mais des fois, ce n'est pas bien.
[SPEAKER_10]: Et pour une simple raison, c'est que moi, j'estime que dans le cockpit, par exemple, quand on regarde bien, il n'y a pas de toilette.
[SPEAKER_10]: Et moi, je préfère les premières classes à la limite.
[SPEAKER_02]: Bon, alors, toi, ta question, elle est con, je te dis.
[SPEAKER_02]: Je vais en revoir tout de suite.
[SPEAKER_02]: Comme ça, c'est fini.
[SPEAKER_04]: T'as la chance, on a encore une fille qui est prête à parler.
[SPEAKER_04]: À mon avis, prends-la calmement parce que c'est la dernière.
[SPEAKER_02]: Roselyne Schumacher.
[SPEAKER_04]: Oui, Schumacher.
[SPEAKER_04]: C'est la même famille que Schumacher.
[SPEAKER_06]: Allô ?
[SPEAKER_06]: Bonsoir papa.
[SPEAKER_06]: Bonsoir Roselyne.
[SPEAKER_06]: Salut Roselyne.
[SPEAKER_06]: Bonsoir tout le monde.
[SPEAKER_06]: Bonsoir.
[SPEAKER_06]: Bonsoir papa.
[SPEAKER_06]: Allez hop, terminé.
[SPEAKER_02]: Conclusion du débat !
[SPEAKER_02]: J'en ai marre, qu'est-ce qu'il m'a choisi ça ?
[SPEAKER_02]: Attends, c'est une fille.
[SPEAKER_02]: Je vois pas le savoir, elle a le nom de ma fille.
[SPEAKER_06]: Terminé !
[SPEAKER_02]: Terminé !
[SPEAKER_02]: Ok !
[SPEAKER_02]: Au revoir !
[SPEAKER_06]: On va mettre un disque !
[SPEAKER_06]: On met un disque !
[SPEAKER_06]: Attends, il n'y a pas de disque de Calais, vas-y, continue !
[SPEAKER_02]: Tu te démerdes, tu me cales un disque !
[SPEAKER_02]: Vas-y, vas-y !
[SPEAKER_06]: Pose ta question !
[SPEAKER_06]: Pose ta question, c'est bon, attends !
[SPEAKER_06]: Vas-y !
[SPEAKER_02]: Combien y a-t-il de grands prix de l'épin cette année ?
[SPEAKER_02]: Tu cales un disque !
Vas-y !
[SPEAKER_02]: Non, non, mais je pose la question et c'est tout.
[SPEAKER_05]: Sur Internet, pendant qu'il cherche son disque, il y a ton pote, toujours Evil Ghost, il t'adore.
[SPEAKER_05]: Franchement, il t'adore.
[SPEAKER_05]: Donc il te dit qu'Ayrton Senna se serait craché dû à un sabotage, un moustache à cul de jatte qui aurait foutu sa beuge en acajou dans la courroie du distribute de la F1.
[SPEAKER_05]: J'ai du mal à lire les questions.
[SPEAKER_02]: Lui, sa question, elle est aussi con.
[SPEAKER_02]: Et toi, je t'ai dit tout à l'heure de me poser des questions bonnes.
[SPEAKER_02]: Des bonnes questions, pas des questions comme ça.
[SPEAKER_02]: D'accord ?
[SPEAKER_02]: Parce que là, ça commence à bien faire depuis tout à l'heure, les questions.
[SPEAKER_02]: OK ?
[SPEAKER_02]: Hé, le disque, là !
[SPEAKER_06]: Attends, deux minutes !
[SPEAKER_02]: Sinon j'ai un sondage.
[SPEAKER_02]: Non, il n'y a pas de sondage.
[SPEAKER_02]: De toute manière, tu n'as même pas été capable de me faire les stats.
[SPEAKER_02]: Alors ça va plus vite.
[SPEAKER_02]: Moi j'ai un poème.
[SPEAKER_02]: Non, il n'y a pas de poème, il n'y a rien du tout.
[SPEAKER_06]: Gérard, ne fais pas ta mauvaise tête, vas-y.
[SPEAKER_02]: Je ne veux pas le savoir, c'est moi qui commande encore.
[SPEAKER_02]: Arrête Gérard, on a 9 850.
[SPEAKER_02]: De toute manière, je pense que ça va être la...
[SPEAKER_05]: Ils attendent le sondage, 9 850.
[SPEAKER_02]: Les sondages, il n'y en a pas, tu n'as pas été capable de les faire.
[SPEAKER_02]: Et les sondages, c'est pas des sondages que tu...
[SPEAKER_02]: C'est pas des sondages que tu m'as donnés, c'est des sondages avec les poursondages.
[SPEAKER_02]: Voilà, terminé.
[SPEAKER_02]: T'as bien compris.
[SPEAKER_02]: Et donc, on va...
[SPEAKER_02]: C'est curieux.
[SPEAKER_02]: Et celui qui est importable, arrête d'en... Arrête, hein.
[SPEAKER_02]: Parce que là, ça commence à me percier aussi.
[SPEAKER_06]: Tu les as calmés, là, je crois.
[SPEAKER_02]: Allez, le disque.
[SPEAKER_02]: Carbu Lover avec Warning, Mean Love.
[SPEAKER_02]: Et on se retrouve tout de suite après pour la fin du débat.
[SPEAKER_02]: Vous répondez à la question !
[SPEAKER_00]: Les débats de Gérard sur Fun Radio.
[SPEAKER_02]: Vous arrêtez de vous fendre la gueule derrière parce que tout à l'heure ça va, j'en sors pas au hasard !
[SPEAKER_00]: L'émission la plus trash de la bande FM.
[SPEAKER_02]: Eh, tu parles encore plus fort, je comprends pas, espèce de con !
[SPEAKER_02]: Et voilà, donc, dernière ligne droite du débat sur la Formule 1.
[SPEAKER_02]: Donc, toujours au standard pour vous accueillir, Karine, Thomas, Jean-Luc et Baboucho à l'arrière pour finir.
[SPEAKER_02]: Donc, et on accueille Amor Pisseur.
[SPEAKER_02]: Toujours là.
[SPEAKER_07]: Top position.
[SPEAKER_07]: Toujours là.
[SPEAKER_07]: Monsieur Mazur.
[SPEAKER_08]: Toujours là, monsieur Gérard.
[SPEAKER_02]: Et Paul Position pour finir.
[SPEAKER_08]: Oui, bonsoir Gérard, je suis le cousin de Top.
[SPEAKER_08]: Salut Top.
[SPEAKER_08]: Salut Paul.
[SPEAKER_08]: Bonsoir Paul.
[SPEAKER_08]: Ouais, tranquille.
[SPEAKER_08]: Ça va tata ?
[SPEAKER_08]: Ouais, tranquille.
[SPEAKER_02]: Alors Paul, position, au revoir.
[SPEAKER_02]: Bah quoi ?
[SPEAKER_02]: Non, non, mais c'est bon, allez hop.
[SPEAKER_02]: C'est une affaire de famille.
[SPEAKER_02]: Au revoir.
[SPEAKER_02]: Terminé pour toi, ça va aller plus vite, allez.
[SPEAKER_04]: Alors on accueille la petite vivarte, à la place.
[SPEAKER_04]: Après c'est fini.
[SPEAKER_04]: Bonsoir.
[SPEAKER_02]: Bonsoir.
[SPEAKER_02]: Bonsoir tout le monde.
[SPEAKER_02]: Bon, là, il y en a une, 145.
[SPEAKER_02]: Alors, donc, combien y a-t-il de Grand Prix de F1 cette année, Vivart ?
[SPEAKER_03]: Je pense qu'il y en a une vingtaine.
[SPEAKER_03]: Ce qui permettrait de faire après les pôles position, sélectionner le premier, le deuxième, et puis jusqu'au dernier.
[SPEAKER_03]: Après, je crois qu'ils gagnent des points, et en fonction des points, ils gagnent des places, et en fonction des places, ils gagnent des courses, et en fonction des courses, ils gagnent de l'argent.
[SPEAKER_02]: Et puis après, en fonction de l'argent ?
[SPEAKER_03]: Ben, ils s'achètent des trucs.
[SPEAKER_02]: Ah bon, ben ça va, toi, tu réponds vachement bien à nos questions.
[SPEAKER_02]: Ben oui.
[SPEAKER_02]: Alors, top position pour continuer ?
[SPEAKER_11]: Ben ouais, je suis comme la jeune fille, je dirais qu'il y en a une vingtaine.
[SPEAKER_11]: Surtout, il faudra s'attarder sur le Grand Prix de France qui, à mon avis, va valoir son petit pesant de cacavette.
[SPEAKER_02]: Il n'y a pas que celui-là ?
[SPEAKER_11]: Oui, il y en a d'autres, mais le Grand Prix de France, c'est toujours un événement.
[SPEAKER_02]: Vivard ?
[SPEAKER_02]: Monsieur Mazur, pardon ?
[SPEAKER_07]: Eh bien écoutez, j'aurais tendance à suivre effectivement mes collègues.
[SPEAKER_07]: Je crois qu'il y en a exactement 22.
[SPEAKER_07]: Et effectivement, je pense que le Grand Prix de France, comme le disait ce jeune homme, ainsi que le Grand Prix de Monaco, seront à suivre d'assez près.
[SPEAKER_02]: Alors, je peux vous dire une chose, que là, pour l'instant, vous avez tous faux.
[SPEAKER_02]: Ah, merde !
[SPEAKER_02]: Vous êtes tous tombés dans le piège.
[SPEAKER_11]: En plus, Vivard...
[SPEAKER_02]: En tous les cas, toi, Vivard, avec tes conneries que tu m'as sorties, ça m'aurait pas étonné, mais moi, je peux vous dire une chose.
[SPEAKER_02]: Oui ?
[SPEAKER_02]: Qu'il y a exactement 17 Grands Prix.
[SPEAKER_03]: Eh ben, une vingtaine, ça va ?
Non, 17 !
[SPEAKER_07]: 17.
[SPEAKER_07]: Il y a Melbourne.
[SPEAKER_02]: Il y a le Grand Prix de Manicourt.
[SPEAKER_02]: Monaco, 3.
[SPEAKER_02]: Imola, 4.
[SPEAKER_02]: Monza.
[SPEAKER_02]: Saint-Aupolo.
[SPEAKER_02]: Je ne vais pas tous les citer.
[SPEAKER_06]: Vas-y Gérard, vas-y.
[SPEAKER_07]: Tu ne les connais pas ?
[SPEAKER_02]: Je ne les ai pas tous.
[SPEAKER_02]: C'est dans l'ordre que tu les as donnés ?
[SPEAKER_02]: Non, c'est dans le désordre.
[SPEAKER_02]: Ça commence quand ?
[SPEAKER_02]: Kaboul, c'est ça, t'as raison.
[SPEAKER_02]: Et Bibart, je te préviens, il reste exactement 6 minutes.
[SPEAKER_02]: Sinon, en 6 minutes, tu me dis encore une seule connerie, t'es morte.
[SPEAKER_02]: L'opposition, c'est pareil pour toi, d'accord ?
[SPEAKER_09]: J'ai rien dit, j'ai rien dit.
[SPEAKER_02]: Je vous préviens, vous allez vous calmer.
[SPEAKER_02]: Donc, il y a 17 Grands Prix et il se termine au Japon exactement.
[SPEAKER_02]: Il se termine à Suzika.
[SPEAKER_02]: Ta gueule, toi !
[SPEAKER_02]: Oh là !
[SPEAKER_02]: Donc, c'est bon.
[SPEAKER_02]: Alors, bon, on va remonter sur une... Non, on va prendre une question au hasard.
[SPEAKER_02]: Alors, à quoi sert la voiture de sécurité en général ?
[SPEAKER_02]: Donc, à Vivart ?
[SPEAKER_03]: En fait, ça sert, par exemple, s'il y a un accident, je veux dire, la voiture, elle se met devant avec les gyrophares et puis les autres, ils sont obligés de rester derrière.
[SPEAKER_02]: Ils peuvent dépasser en attendant qu'ils déblayent la piste.
[SPEAKER_02]: Donc tu t'es levée à 4h du matin pour suivre le Grand Prix ?
[SPEAKER_03]: Non, je l'ai enregistrée.
[SPEAKER_02]: Ah d'accord.
[SPEAKER_09]: Amorpisseur ?
[SPEAKER_09]: Ah, il y a un problème.
[SPEAKER_09]: Ah, qu'est-ce qu'il se passe ?
[SPEAKER_02]: Oh, tu réponds à la question parce que là tu commences à t'endormir et tout à l'heure... Allez, allez, allez, hop, allez, hop, allez, hop.
[SPEAKER_02]: Amorpisseur, au revoir.
[SPEAKER_02]: Amorpisseur, hop, hop, hop.
[SPEAKER_05]: Par rapport aux horaires du Grand Prix, on me dit que c'est scandaleux que les Grands Prix soient diffusés à 5h du matin.
[SPEAKER_05]: Et donc c'est Francis Gabon qui dit qu'il n'en a rien à foutre du décalage horaire.
[SPEAKER_05]: Pourquoi le Grand Prix n'a pas commencé à 4h du matin en Australie ?
[SPEAKER_05]: Il aurait pu être diffusé à 15h en France, tu vois.
[SPEAKER_05]: Je vais te dire une chose.
[SPEAKER_02]: Dans ce cas-là, s'il n'est pas content, ce n'est pas de notre faute.
[SPEAKER_02]: Il y a des décalages horaires.
[SPEAKER_02]: Les horaires ont été fixés comme ça.
[SPEAKER_02]: Même celui qui a lieu le 17.
[SPEAKER_02]: Le 17 aura lieu à 9h.
[SPEAKER_02]: Et il y en a qui vont se dérouler à 20h.
[SPEAKER_02]: Comme celui de Sao Paulo au Brésil.
[SPEAKER_06]: Moi, on me demande s'ils peuvent rouler la nuit.
[SPEAKER_06]: Est-ce qu'ils ont des phares, des projecteurs, des trucs comme ça ?
[SPEAKER_06]: Et comment ils font ?
[SPEAKER_06]: Si on décale les horaires, est-ce qu'ils peuvent rouler la nuit ?
[SPEAKER_02]: C'est en plein jour quand ça se déroule.
[SPEAKER_02]: Il fait nuit en France, il fait jour chez eux.
[SPEAKER_04]: C'est ça, coupe-moi la parole.
[SPEAKER_02]: Répète la question parce que c'est sympa quand même ce que tu viens de faire.
[SPEAKER_02]: Non mais pas toi !
[SPEAKER_05]: Et quand c'est la nuit, comment ils font pour voir le drapeau noir ?
[SPEAKER_02]: Je viens de répondre, espèce de con !
[SPEAKER_02]: Là !
[SPEAKER_04]: Karine, tu voulais dire ?
[SPEAKER_04]: Pourquoi ils roulent justement ?
[SPEAKER_02]: Il fait jour.
[SPEAKER_04]: Si tu dis que c'est à 4h du matin, il ne fait pas jour.
[SPEAKER_02]: Pour eux, il fait jour.
[SPEAKER_02]: En Australie, il faisait jour.
[SPEAKER_02]: Tandis que nous, il faisait nuit.
[SPEAKER_04]: Pourquoi ?
[SPEAKER_02]: On est sur la même planète ?
[SPEAKER_02]: Il y a un décalage horaire.
[SPEAKER_02]: On ne t'a jamais expliqué ce que c'était un décalage horaire ?
[SPEAKER_02]: Ce n'est pas comme les 35 ans du Mans.
[SPEAKER_02]: Bon, allez, je pense que... Allez, les questions...
[SPEAKER_06]: C'est le seigneur qui me disait ça.
[SPEAKER_02]: Bon, allez, hop, terminé.
[SPEAKER_02]: Le débat est clos.
[SPEAKER_06]: Par exemple, s'il y a une éclipse, etc., ils n'ont rien du tout pour voir.
[SPEAKER_06]: Ils n'ont pas de lumière, ils n'ont rien du tout.
[SPEAKER_06]: Non, mais ce n'est pas équipé au cas où.
[SPEAKER_06]: Il n'y a rien du tout.
[SPEAKER_02]: Quand il y a un décalage horaire, les grands prix pour eux, il fait jour là-bas, il fait nuit chez nous.
[SPEAKER_02]: Ça fait trois fois que je te le dis.
[SPEAKER_02]: Alors Thomas, s'il te plaît, ça fait déjà un quart d'heure que t'es avec le même auditeur, ça commence à me saouler.
[SPEAKER_06]: C'est pas vrai, j'ai changé.
[SPEAKER_06]: J'en ai rien.
[SPEAKER_06]: Nicolas, il s'appelle celui-là.
[SPEAKER_06]: D'abord, c'était Jérémy.
[SPEAKER_02]: On termine vite.
[SPEAKER_02]: Et pas de conneries en plein jour ?
[SPEAKER_11]: Top position, au revoir.
[SPEAKER_11]: Ah non, c'est pas top position.
[SPEAKER_11]: C'est certain de M. Mazur.
[SPEAKER_07]: Non, non, c'est pas M. Mazur.
[SPEAKER_07]: Arrêtez.
[SPEAKER_07]: M. Mazur est là.
[SPEAKER_02]: Non, M. Mazur, pour l'instant, il n'a pas dit... Top position, au revoir, je viens de dire.
[SPEAKER_07]: Merci.
[SPEAKER_07]: Alors, on termine.
[SPEAKER_07]: Donc, M. Mazur.
[SPEAKER_07]: Oui, pour la sécurité.
[SPEAKER_07]: Eh bien écoutez, je pense que la demoiselle a répondu effectivement, c'est en cas d'accident.
[SPEAKER_07]: Mais cette voiture est également là pour vérifier peut-être si les pilotes ont bien leur ceinture de sécurité.
[SPEAKER_02]: Non, monsieur Mazur, s'il vous plaît.
[SPEAKER_02]: Soyez sympa, on vous a demandé.
[SPEAKER_02]: Donc n'inventez pas n'importe quoi, s'il vous plaît.
[SPEAKER_03]: Merci.
[SPEAKER_03]: Ils n'ont pas de harnais ?
[SPEAKER_02]: Si, il y a des harnais, donc ce n'est pas des ceintures de sécurité.
[SPEAKER_02]: Non, mais c'est des harnais, mais c'est vrai que ce n'est pas évident.
[SPEAKER_05]: Et là, par un mystère, on demande qu'est-ce qui se passe si la voiture de sécu se crache ?
[SPEAKER_02]: Non, mais attends, mais putain, mais alors, putain.
[SPEAKER_02]: Oh, les questions cons que tu peux poser, toi, sur le net.
[SPEAKER_02]: Bon, donne-moi le chiffre de l'Internet, là, on arrête.
[SPEAKER_02]: Mince, il faut que j'allume mon micro.
[SPEAKER_02]: 9900.
[SPEAKER_02]: Il me manque 100 personnes pour avoir les 10 000.
[SPEAKER_02]: Ils aiment bien ton débat pourtant.
[SPEAKER_04]: Pour finir Gérard, avec toi, on a Gicleur Boucher, Montélimor, 119.9.
[SPEAKER_09]: Bonsoir.
[SPEAKER_09]: Bonsoir tout le monde, bonsoir l'équipe, bonsoir Gérard.
[SPEAKER_09]: Bonsoir M. Gicleur.
[SPEAKER_09]: Bonsoir M. Mazur.
[SPEAKER_02]: Donc la question, tu l'as entendue ?
[SPEAKER_09]: Tout à fait, la voiture de sécurité ?
[SPEAKER_09]: Oui.
[SPEAKER_09]: On a déjà fait le tour de la question, c'est un petit peu la voiture qui permet de remettre les choses en ordre quand il y a eu des corambolages.
[SPEAKER_09]: Et d'éviter qu'il y ait encore plus d'accidents et de permettre à la course de suivre son cours.
[SPEAKER_02]: Non mais c'est une manière que tout le monde a bien répondu.
[SPEAKER_02]: Pour une fois que quelqu'un répond correctement aux questions, j'ai même plus rien à ajouter.
[SPEAKER_05]: Il y a juste des gens qui demandent s'il y a des chiens avec le mec de la voiture de sécu.
[SPEAKER_05]: C'est vigile.
[SPEAKER_06]: Oh là là, oh là là !
[SPEAKER_06]: Non, non, non, Gérard !
[SPEAKER_06]: Gérard, oh !
[SPEAKER_06]: Ça va pas, toi, non ?
[SPEAKER_06]: Mais il fait que... Attends, Gérard !
[SPEAKER_06]: Attends, Gérard !
[SPEAKER_02]: Pas besoin de me frapper !
[SPEAKER_02]: Ouais, bah, moi, je te dis, tu fais ton boulot correctement... Gérard, assis-toi !
[SPEAKER_02]: Là, ça commence à bien faire !
[SPEAKER_02]: Là, tu commences à m'énerver.
[SPEAKER_02]: Attends, il ne fait que poser les questions sur la tête.
[SPEAKER_02]: Mais ça, c'est de la merde.
[SPEAKER_02]: D'accord, je n'envoie pas des questions comme ça, ok ?
[SPEAKER_02]: Et c'est terminé pour toi.
[SPEAKER_02]: Tu ne feras plus partie de l'équipe.
[SPEAKER_02]: Calme-toi, Gérard.
[SPEAKER_02]: Il ne fait que répondre à des questions.
[SPEAKER_02]: Moi, je ne veux pas le savoir.
[SPEAKER_02]: Je dis que les questions, c'était des questions sur le débat, pas des questions de merde.
[SPEAKER_04]: On se calme.
[SPEAKER_02]: D'accord ?
[SPEAKER_04]: Tout doucement.
[SPEAKER_02]: C'est fini pour toi.
[SPEAKER_02]: Ton cœur, il bat trop vite après.
[SPEAKER_04]: Il prend ses esprits.
[SPEAKER_02]: Cela, ça commence à bien faire.
[SPEAKER_02]: Bon, allez, Gérard.
[SPEAKER_02]: Terminé, maintenant c'est fini, le débat est clos.
[SPEAKER_02]: On fait la conclusion alors.
[SPEAKER_02]: Conclusion.
[SPEAKER_04]: Alors pour la conclusion avec vous, vous avez de menthe la chemot, mica salope 112.
[SPEAKER_02]: Non, non, non, c'est bon, c'était même pas la peine de reprendre quelqu'un, c'est terminé.
[SPEAKER_04]: C'est juste pour la conclusion après.
[SPEAKER_02]: Tu veux pas faire la conclusion ?
[SPEAKER_02]: On fait conclusion avec Gicleur.
[SPEAKER_02]: C'est dommage qu'il arrive à la fin.
[SPEAKER_09]: Ah, quel dommage.
[SPEAKER_02]: J'éclaire.
[SPEAKER_02]: Conclusion ?
[SPEAKER_02]: Conclusion, c'est fini maintenant.
[SPEAKER_09]: Très bon débat.
[SPEAKER_09]: Je pense que la saison de Formule 1 a commencé avec un carambolage.
[SPEAKER_09]: J'espère que ta saison de débat ne va pas se finir en carambolage.
[SPEAKER_02]: De toute manière, je vais te dire une chose.
[SPEAKER_02]: Pour l'instant, ça fait trois débats qu'on fait.
[SPEAKER_02]: Sur trois débats qu'on fait, celui des routiers, on a terminé à peine 2 000.
[SPEAKER_02]: Alors que je connais quelqu'un qui m'a dit qu'à été sur le site internet, on était plus de 10 000.
[SPEAKER_02]: Là, je ne sais pas combien qu'on termine.
[SPEAKER_02]: Je le saurai tout à l'heure.
[SPEAKER_05]: On n'en est pas loin de 10 000.
[SPEAKER_05]: Apparemment, ils aiment bien que tu me frappes.
[SPEAKER_02]: Si c'est ça, j'espère que les prochains débats seront un peu mieux et c'est tout.
[SPEAKER_02]: Sur le départ du débat de la Formule 1, c'est bien.
[SPEAKER_02]: Pour l'instant, ça s'est à peu près bien passé, malheureusement.
[SPEAKER_02]: Il y a eu des petits problèmes, questions internet.
[SPEAKER_02]: Et ça, j'avais prévenu que je ne voulais pas de bordel comme lors du débat sur les routiers.
[SPEAKER_02]: Ça s'est quand même passé.
[SPEAKER_02]: Donc, Hitler, pour toi ?
[SPEAKER_09]: Écoute, je te disais, très bon débat.
[SPEAKER_09]: On voit que tu maîtrises un petit peu le domaine de l'automobile quand même.
[SPEAKER_09]: On voit que tu maîtrises aussi le domaine du sport.
[SPEAKER_09]: Donc, le sport automobile, effectivement, ça te connaît.
[SPEAKER_02]: Ben disons, on n'a pas tout pu tout mettre, parce que sur le sport automobile, il y a quand même aussi les 24 heures du Mansi.
[SPEAKER_09]: Est-ce que tu aimes toi-même possesseur d'un véhicule, Gérard ?
[SPEAKER_09]: Non.
[SPEAKER_09]: Quel dommage, parce que tu peux en faire un petit sapin magique au caca, ça t'aurait plu.
[SPEAKER_02]: J'y clore, au revoir.
[SPEAKER_09]: Merci.
[SPEAKER_07]: Mika Salopé !
[SPEAKER_09]: Mika Salopé, oui.
[SPEAKER_11]: Alors, bon débat, Gérard.
[SPEAKER_11]: On voit que tu maîtrises bien le domaine de la route, de la Formule 1.
[SPEAKER_11]: Et on voit que t'es un grand fan.
[SPEAKER_11]: Et moi, je voulais te poser la question suivante, à savoir, étant donné que t'es un petit peu défoncé du visage, je voulais savoir combien tu te prends de jet dans la gueule pour avoir des dents aussi explosées.
[SPEAKER_02]: Non, je t'emmerde, au revoir.
[SPEAKER_02]: Oh, Gérard, t'es vulgaire, franchement.
[SPEAKER_11]: Et combien tu t'en dis dans un virage ?
[SPEAKER_11]: Parce qu'il paraît que quand tu prends un virage... Au revoir !
[SPEAKER_03]: Ah, tu parles un peu plus fort, s'il te plaît !
[SPEAKER_03]: Bonne nuit !
[SPEAKER_02]: Attends, je réponds pas.
[SPEAKER_02]: Non mais bonne nuit.
[SPEAKER_02]: Voilà, terminé, terminé, bonne nuit, au revoir.
[SPEAKER_02]: Monsieur Mazur, pour finir.
[SPEAKER_07]: Eh bien écoutez, monsieur Gérard, pour terminer, je dirais que c'était un très bon débat.
[SPEAKER_07]: Vous avez déjà eu l'occasion de faire, je crois, un débat là-dessus.
[SPEAKER_02]: Non, je ne pense pas parce que vu que c'était le début de la saison, on n'en a jamais fait encore.
[SPEAKER_07]: Non mais il y a quelques années de cela.
[SPEAKER_02]: Ah ben quand on était du côté de Neuilly, je pense alors peut-être, mais je ne suis pas sûr.
[SPEAKER_07]: Je trouve très intéressant que vous abordiez des débats quand vous maîtrisez le sujet.
[SPEAKER_07]: Ce soir, on sent que vous saviez de quoi vous parliez.
[SPEAKER_07]: Et j'ai trouvé très instructif tout ce que vous avez pu dire.
[SPEAKER_07]: Je vous dis encore une fois de plus, bravo M. Gérard.
[SPEAKER_02]: C'est dommage qu'on n'a pas pu avoir.
[SPEAKER_02]: Bravo Gérard, bravo !
[SPEAKER_07]: C'est dommage qu'on n'a pas pu avoir, merci.
[SPEAKER_07]: M. Gérard, est-il possible de savoir déjà, même sans connaître la date, le prochain thème de débat ?
[SPEAKER_02]: Non, je ne l'ai pas encore.
[SPEAKER_02]: D'accord.
[SPEAKER_02]: Qu'est-ce que vous aimeriez faire comme débat ?
[SPEAKER_02]: On verra ça.
[SPEAKER_02]: Vous serez informés quand je viendrai faire le débat.
[SPEAKER_06]: Une petite idée ?
[SPEAKER_02]: Non, on n'a pas d'idée pour l'instant.
[SPEAKER_02]: Monsieur Mazur, c'est dommage.
[SPEAKER_02]: Pour conclure, c'est dommage qu'on n'a pas pu avoir la voix mystère.
[SPEAKER_02]: Je l'avais pourtant prévenue.
[SPEAKER_02]: Parce qu'avec vous, ça aurait été bien.
[SPEAKER_02]: Vu qu'il connaissait la Formule 1, c'est dommage qu'il n'a pas pu participer au débat.
[SPEAKER_02]: Donc, M. Mazur, j'espère qu'on aura l'occasion de se retrouver et qu'on ne sera pas obligés de lancer des appels.
[SPEAKER_07]: Écoute, avec grand plaisir.
[SPEAKER_07]: J'ai eu beaucoup de difficultés à joindre le standard, mais...
[SPEAKER_07]: Je me ferai un grand plaisir de participer à un prochain débat.
[SPEAKER_02]: Il n'y a pas de problème.
[SPEAKER_02]: Je vous souhaite une bonne nuit, M. Mazur, et je vous dis à bientôt.
[SPEAKER_07]: Je vous salue de même et je souhaite une bonne nuit à vos collaborateurs.
[SPEAKER_06]: J'avoue, merci.
[SPEAKER_06]: Bonne nuit, M. Mazur.
[SPEAKER_02]: J'ai une petite devinette de conclusion.
[SPEAKER_02]: Non, non, non.
[SPEAKER_05]: Elle est gentille.
[SPEAKER_05]: Elle est vachement gentille.
[SPEAKER_05]: Attends, c'est une blague gentille.
[SPEAKER_05]: Vas-y, vas-y, on t'écoute, allez.
[SPEAKER_05]: Deux minutes de conclusion.
[SPEAKER_05]: Le premier sur la grille de départ, c'est la pole position et le dernier, c'est Paul Belmondo.
[SPEAKER_02]: N'importe quoi.
[SPEAKER_05]: C'était perfou.
[SPEAKER_05]: Ça veut dire quoi ?
[SPEAKER_05]: Elle était gentille.
[SPEAKER_05]: Ça veut rien dire du tout.
[SPEAKER_05]: C'est un jeu de mots.
[SPEAKER_02]: Ça veut rien dire du tout.
[SPEAKER_02]: Vous voulez que je vous explique ?
[SPEAKER_02]: La conclusion du net.
[SPEAKER_02]: C'est pas moi, Gérard !
[SPEAKER_02]: Viens voir, c'est pas moi !
[SPEAKER_02]: La conclusion du net, là !
[SPEAKER_05]: Conclusion !
[SPEAKER_05]: Boire ou conduire, il faut choisir.
[SPEAKER_05]: Toi, Gérard, tu n'auras pas choisi, mais finalement, ce n'est pas plus mal parce qu'une jambe, c'est bien, deux jambes, c'est mieux.
[SPEAKER_05]: N'importe quoi, c'est une conclusion de merde.
[SPEAKER_02]: Et on termine à combien ?
[SPEAKER_02]: 9946.
[SPEAKER_02]: Oh là là !
[SPEAKER_02]: Presque, presque, presque.
[SPEAKER_05]: Il était presque.
[SPEAKER_05]: À deux heures, ça arrête.
[SPEAKER_05]: Il y en a un qui fait la grève de fin du net parce que tu m'as tapé.
[SPEAKER_02]: C'est bien, tant mieux.
[SPEAKER_02]: Ça t'apprendra à dire des conneries.
[SPEAKER_02]: Conclusion, débat...
[SPEAKER_02]: C'est pas moi !
[SPEAKER_06]: C'est à côté de moi !
[SPEAKER_06]: À côté, là !
[SPEAKER_02]: Conclusion, c'est dommage qu'on n'a pas pu faire tout et qu'il manquait des personnes que j'avais choisies moi-même pour faire le débat.
[SPEAKER_02]: Donc, question équipe.
[SPEAKER_02]: Pour moi, la conclusion, c'est dommage que ça soit mal fini sur le net parce que c'était des questions qu'on avait dites que je ne voulais pas.
[SPEAKER_02]: Pour le site internet,
[SPEAKER_02]: Du prochain débat, tu n'y seras plus.
[SPEAKER_05]: D'accord, juste un truc, on est 10 000.
[SPEAKER_02]: Ah bah tant mieux, bah voilà.
[SPEAKER_02]: Bah voilà, donc... Allez, vite, vite, vite, vite, vite.
[SPEAKER_02]: Donc alors, l'équipe qu'on va garder pour le prochain débat, c'est-à-dire Thomas, Karine et Babouche.
[SPEAKER_02]: Et pour finir, on s'écoute ce policier en machine avec gaz dopé, liquifié.
[SPEAKER_02]: Et vous allez retrouver qui pour la nuit sans pub ?
[SPEAKER_02]: Commandant Evan, c'est la Gérard Académie.
[SPEAKER_02]: Commandant Evan, de mes deux cacahuètes, à toi.
[SPEAKER_02]: Bonne nuit à tous et à bientôt.
[SPEAKER_05]: Je suis viré de la Gérard Académie.
[SPEAKER_02]: Ah ma strompette, bonne nuit, je t'aime, signe ton petit cas numéro comme je t'avais dit, que je te dis au revoir.
[SPEAKER_00]: Allez, à plus !
[SPEAKER_02]: Elle est toute bleue !